В реализацию проекта будет вложено 5 млрд долларов. Российскую нефть можно будет в больших количествах поставлять на рынки Восточной Азии и далее, на западный берег США. Это позволит снизить степень зависимости государств Восточной Азии и США от ближневосточных производителей.
Япония считает, что проект имеет огромное стратегическое значение с точки зрения долгосрочных поставок.
Плановая пропускная способность трубопровода - один миллион баррелей нефти в день. Это примерно четверть нынешних объемов импорта.
Решение о строительстве трубопровода будет принято после того, как стороны изучат экономическую целесообразность проекта "Тихоокеанский трубопровод". Нефтепровод протянется от Архангельска до западного берега озера Байкал и затем через Хабаровск и Находку в Японское море.
Российскому правительству придется выбирать между этим проектом, предложенным государственной компанией "Транснефть" и конкурирующей схемой российской нефтяной компании ЮКОС, которая предлагает траспортировать нефть из восточной Сибири в Китай. Считается, что Москве больше нравится проект "Транснефти", потому что в этом случае трубопровод пройдет по территории России. Наверняка эту схему поддержат и США, потому что она позволяет транспортировать нефть не только в Китай.
"Правительство Японии очень серьезно относится к этому проекту, - сказал Хирофуми Катасе, директор по нефти и газу в Министерстве экономики Японии, посетивший Москву во вторник. - Япония приветствует участие США в его реализации".
Ян Бреммер, президент консалтинговой компании "Евразия", изучающей политические риски, сказал: "Этот проект соответствует политике США. Движущая сила партнерских отношений США и России - это желание диверсифицировать поставки нефти с Ближнего Востока".
В последние месяцы США начали покупать в России небольшие партии нефти. Многие считают, что это говорит о желании Вашингтона расширить число поставщиков нефти.
Представители японского правительства говорят: если расчеты подтвердят экономическую целесообразность проекта, "Япония предоставит финансирование". В переговорах принимают участие японский банк международного сотрудничества и японское агентство экспортного страхования NAXI.
Две конкурирующие схемы будут бороться за поддержку Кремля. "Мы решительно намерены строить нефтепровод в Китай, - заявил ЮКОС. - Наши планы не изменились. Проект не снят с повестки дня".
ЮКОС собирается вложить 1,8 млрд долларов в строительство трубопровода длиной 2400 км из восточной Сибири в Манчжурию. Эта компания, крупнейший производитель нефти в Восточной Сибири, заключила долгосрочное соглашение о поставках в Китай 20 млн тонн нефти в год после 2005 г. и 30 млн тонн с 2010 по 2030 гг.
Статья получена: InoPressa.ru
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 1478 -
