Руководство завода «Москвич» не оставляет надежд возродить предприятие и организовать на его мощностях выпуск автомобилей. Как передают «Ведомости», рассматриваются несколько вариантов: возобновление производства модели «Москвич-2141», сборка автомобилей «ВАЗ» или организация совместного предприятия с одним из ведущих мировых автопроизводителей для выпуска в Москве какой-нибудь иномарки. Имеется и четвертый план – разработать на платформе «Москвича» новую иномарку класса «D» по европейской классификации (Opel Vectra, Volkswagen Passat, Peugeot 406) и продавать ее в России примерно за $7 тыс. Если же будет решено вновь наладить выпуск старого «Москвича-2141», то, по первым расчетам руководства завода, этот автомобиль будет стоить на рынке дешевле $5,5 тыс. Однако совершенно нет уверенности, что «Москвич-2141» будут покупать, так как этот автомобиль в свое время подпортил себе репутацию очень низкой надежностью.
Кроме того, всем очевидно, что «Москвич-2141», несмотря на свои более крупные размеры, будет конкурировать с вазовской «классикой», а ведь рынок сбыта этих дешевых автомобилей в России постоянно сужается.
Так что большинство опрошенных «Ведомостями» экспертов склоняются к тому, что единственным шансом для «Москвича» выжить остается организация совместного предприятия и одним из автопроизводителей. Причем, не обязательно зарубежным. Подойдет и российская группа «СОК», которая может наладить в Москве производство автомобилей «ВАЗ» или всевозможных комплектующих.
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 9500 -
