Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Японские автомобили » Mazda CX-7: Скрытая угроза

 

Mazda CX-7: Скрытая угроза

 

 

В тесте участвуют автомобили: Mazda CX-7

Тест-Драйв Mazda CX-7 (Мазда СХ-7). Скрытая угроза

Наконец-то выдался случай испытать на улицах родного города хит Московского международного автосалона — кроссовер от компании «Mazda», или, как сейчас принято говорить, автомобиль класса SUV — СХ-7.

Что нынче за мода! Все больше новых моделей автомобилей не имеют собственного имени, сплошные аббревиатуры — Z350, X3, XC90, Q7, — давно используемые многими именитыми автопроизводителями. Впрочем, «Mazda» всегда тяготела к краткости, чтобы подчеркнуть спортивный дух своих моделей, — ведь ракетам имен, как правило, не дают. Кстати, некоторые называют автомобили Mazda «японскими «Альфами», настолько они выделяются своими «физкультурными» способностями перед конкурентами.

загрузка...

 

 

Возможно, поэтому «Mazda» и не стремилась в такие сегменты рынка, как, например, премиум-класс, стойко следуя собственным приоритетам. Ведь ни одна фирма не может похвастать, что имеет в гамме моделей серийный автомобиль, оснащенный роторным двигателем, как выпускаемая «Mazda» RX-8. И эта модель отличается не только двигателем, но и характерным дизайном. Собственно, небольшое предисловие понадобилось лишь для того, чтобы не вдаваться в описание внешности новинки — Mazda CX-7. Здесь отчетливо видны все лучшие дизайнерские традиции компании, проще говоря — автомобиль имеет собственное лицо, которое легко идентифицировать практически с любыми последними моделями Mazda. Лучше внимательно посмотреть на фотографии, хотя нельзя не согласиться, что в жизни порой все выглядит несколько по-иному. В случае с этим кроссовером как раз все складывалось более чем удачно. Во-первых, CX-7 стоял в салоне среди все-таки брутальных Suzuki Grand Vitara последнего поколения и новомодных VW Touareg, хорошо себя зарекомендовавших в тяжелых российских условиях и не только. Во-вторых, ценник на CX-7 выглядел весомее…

Сомнений по поводу наличия у автомобиля спортивных задатков также не возникало — до встречи с «седьмой» Mazda нам довелось прохватить на «шестерке» MPS, а именно от этой модели на CX-7 перекочевал 4-цилиндровый турбомотор. Правда, для лучшей сочетаемости с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач японской фирмы «Aisin» двигатель слегка дефорсировали, и вместо 260 л.с. он стал выдавать 244 «лошади». Впрочем, на ходу эти утверждения разработчиков вполне подтвердились. Действительно разгон происходил без надрывного воя, рывков и всяких навязчивых «турбоям». Легкому, уверенному набору скорости коробка-«автомат» абсолютно не мешала. Однако на CX-7 она еще оборудована секвентальным режимом. Зачем? Конечно, захотелось «поиграть ручкой» — никаких сверхэмоций, показалось, лишняя заморочка. Хорошо хоть «лепестков» под руль не приделали, которыми сегодня модно доукомплектовывать ручной режим «автомата». Достаточно толкнуть рычаг вперед для включения повышенной передачи и на себя, чтобы задействовать ступень пониже. Типично «фордовский» алгоритм — не забывайте, кому теперь принадлежит «Mazda».

Упоминая о том, что порой автомобили Mazda называют «японскими «Альфами», нельзя не заметить, «откуда ноги растут» у этого утверждения, когда только попадаешь в салон CX-7. Достаточно запустить двигатель — и черные приборы «оживают», а в глаза бросается характерная черта «итальянцев» — «нулевое» положение стрелок спидометра и тахометра.

Что до внедорожного потенциала, то он очень даже скромен: всего 205 мм дорожного просвета, 18-дюймовые колеса и откровенно «легковые» короткоходные подвески (спереди от минивэна MPV, сзади — от Mazda3). Практически «фокусовская» ходовая, только CX-7 еще оборудована фирменным полным приводом, а потому и ее поведение на дороге несколько более предсказуемое. Заимствованная у того же спорт-седана Mazda MPS полноприводная трансмиссия с электронно-управляемой многодисковой муфтой перед задней главной передачей как раз призвана удерживать автомобиль на мокром и скользком шоссе, а не «проталкивать» его через полуметровую грязь. Потому и не стоит загонять CX-7 в болото. Такому красавцу грязь не к лицу.

Везет же американским гражданам — все автопроизводители в первую очередь озадачиваются их вкусами и делают машины в соответствии с национальными предпочтениями. Если бы социальный заказ поступал, скажем, из Калужской области, машина оказалась бы совсем другой, наверное, больше похожей на «уазик». Собственно, и цена Mazda CX-7 пока что «кусает» нашего потребителя — она и в Штатах-то немалая ($50 000), а у наших «неофициалов» и того выше.

загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "Mazda CX-7: Скрытая угроза":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Mazda 3: Аномалия на память

В тесте участвуют автомобили: Mazda 3 Снабдив «трешку» наимощнейшим мотором от большой «шестерки», японцы малой кровью, не взвинчивая цену до заоблачной, создали ни много ни мало самую быструю серийную «Мазду». Мне бы радоваться, как ребенку.

» Японские автомобили - 2151 - читать


Mazda 3: Бархатная эволюция

В тесте участвуют автомобили: Mazda 3 У нее есть все: яркая внешность, стильное внутреннее содержание, повышенный спрос, причем не только в России, но и Европе, и Америке. Совсем недавно на сборочном заводе в Хиросиме пришлось даже наращивать темп производства.

» Японские автомобили - 3531 - читать


Mazda 626: Бизнес-кар с дачным уклоном

В тесте участвуют автомобили: Mazda 626 "Мазды" давно прижились в России. Секрет прост - эти машины на здешних дорогах оказались весьма живучими. "626-я" модель, последнее поколение которой дебютировало в конце 1997 года, сочетает ряд достоинств.

» Японские автомобили - 2983 - читать


Mazda Tribute: Брызги шампанского

В тесте участвуют автомобили: Mazda Tribute Посмотреть другие фото (5) Почему Mazda Tribute? Точнее, почему он, а не Ford Maverick?

» Японские автомобили - 4558 - читать


Mazda 626: Чистокровная «японка»

В тесте участвуют автомобили: Mazda 626 Увы, но пока в России далеко не каждый может себе позволить новый автомобиль. Но, по счастью, есть вторичный рынок.

» Японские автомобили - 4967 - читать



Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Японские автомобили » Mazda CX-7: Скрытая угроза

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2025, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru