Генеральный директор ОАО «ГАЗ» Дмитрий Стрежнев объявил, что начиная с 2003 года выпуск «ГАЗ-3111» (так называемой новой «Волги») будет… прекращен. Мало того, подтверждена информация и о том, что ГАЗ отказывается от проекта по массовому выпуску дизельных двигателей Steyr, на которые у горьковчан есть лицензия. Это объясняется тем, что стоимость только одного дизельного двигателя составляет порядка 2,5 тысяч долларов.
Что же касается самой «Волги», то она с обычным бензиновым мотором ЗМЗ «тянет» при массовом производстве на 10 тысяч долларов, а с дизельным – на все 12 тысяч. Столь высокая цена, безусловно, отпугивает многих покупателей.
Тем более, что все, кто хотел купить именно новую «Волгу» это, скорее всего, уже сделали.
Если вернуться к дизелю, то вместо Steyr решено сделать ставку на моторы, собранные на совместном предприятии ГАЗа и итальянской компании Iveco. Однако когда появятся эти двигатели не известно. Да и сколько они будут стоить тоже пока не ясно.
Подробнее о дизельном двигателе Steyr вы можете прочитать здесь
Тест новой «Волги» читайте в материале НОВАЯ "ВОЛГА" СТАЛА РУССКИМ MERCEDES
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 4448 -
