Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Разное » В России изобретены "вечные" колодки

 

В России изобретены "вечные" колодки

 

 

В России разработаны уникальные тормозные колодки для легковых автомобилей, которые способны «ходить» по сто тысяч километров. Ни одна колодка в мире не способна выдержать такое.

Новые тормозные накладки разработаны отечественными учеными в рамках конверсионной программы. Для их изготовления были применены самые современные технологии, которые до этого использовались только в аэрокосмической промышленности. Главной особенностью колодок является то, что они изготовлены из базальта – материала, способного выдерживать самые высокие температурные нагрузки и практически не разрушающегося от механических повреждений.

загрузка...

 

 

Благодаря свойствам этого материала накладки могут сохранять до 80% от своей номинальной работоспособности даже при температуре +800 градусов. После таких испытаний, когда все ныне существующие колодки начинали трескаться и расслаиваться, базальтовая накладка сохраняла все свои рабочие свойства.

Исследования показали, что, помимо всего прочего, базальтовые колодки практически не скрипят при торможении. Это, безусловно, не может не радовать. Кроме того, базальтовая накладка совершенно не реагирует на наличие или отсутствие воды между тормозным диском и колодкой. А это значит, что можно больше не бояться, что после проезда крупной лужи, тормоза откажут. А ведь пока во всех автошколах учат кратковременным нажатием на педаль просушить тормоза, после проезда водной преграды.
Но все же самое главное преимущество базальтовых колодок заключается в их долговечности. К сожалению пока еще сложно сказать, как они покажут себя в реальной жизни, но проведенные испытания говорят, что колодки смогут «ходить» по 100 тысяч километров или 3-4 года! Для сравнения, обычные отечественные колодки в среднем выдерживают не более 20 тысяч пробега. К этому необходимо добавить и то, что базальтовые колодки в 5-7 раз уменьшают износ тормозных дисков и барабанов. По крайней мере, так заявляют разработчики.

У новых тормозных колодок есть пока только один минус – их нет в продаже. И когда они появятся никто сказать не может. По словам одного из директоров крупного российского предприятия по производству тормозных колодок, в ближайшие год-два базальтовых колодок на прилавках можно и не ждать. Да и когда они появятся, все будет зависеть от цены и объема производства базальтовых накладок.

Статья про автомобили получена: KM.RU Автомобили
загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "В России изобретены "вечные" колодки":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Toyota Corolla: Вечный двигатель

В тесте участвуют автомобили: Toyota Corolla Говорят, слово «рейтинг» придумали в Америке. А что – очень удобный способ регулирования спроса, когда имидж товара ценится выше реального качества.

» Японские автомобили - 5563 - читать


Toyota Corolla: Вечный ширпотреб

В тесте участвуют автомобили: Toyota Corolla Для Toyota Corolla надежность — не пустой звук. Автомобили Toyota не нуждаются в каких-либо особых представлениях.

» Японские автомобили - 3091 - читать


BMW изобретает паровоз

Хотя неэффективные и прожорливые паровики давно канули в Лету, мотористы BMW продолжают доводить до ума технологии XIX века. По мнению баварцев, одна небольшая парогенераторная установка может увеличить производительность обычного двигателя внутреннего сгорания на 15%. Внимание инженеров привлекла тепловая энергия, вырабатываемая при сгорании топлива в цилиндрах: сейчас она просто выбрасывается в атмосферу или, в лучшем случае, идет на обогрев салона в зимнюю пору. • На фот ...

» Немецкие автомобили - 2615 - читать


Saab 9-5: Назначен вечно молодым

В тесте участвуют автомобили: Saab 9-5 Еще вчера так похожий на большинство своих владельцев – «не таких, как все» джентльменов хорошо за сорок, обновленный СААБ-9-5 может обрести более молодых поклонников. «И зачем его на старости лет украсили такими цацками?» – вот, признаться, что я подумал, увидев фары обновленного 9-5. Конечно, в том, что шведы за девять лет не удосужились устроить своему флагману хоть сколько-нибудь серьезный рестайлинг (перенастройка шасси в 2000-м и ...

» Немецкие автомобили - 1980 - читать


Mercedes G-Class: Вечный двигатель

В тесте участвуют автомобили: Mercedes G-Class Спорить о том, хорош или плох Mercedes-Benz Gelaendewagen, можно до бесконечности. С одной стороны, это один из самых лучших внедорожников в мире, с другой — G-класс по-прежнему остается моделью, спроектированной в 70-х годах прошлого века.

» Немецкие автомобили - 5480 - читать



Статья на тему Автомобили » Легковые авто » Разное » В России изобретены "вечные" колодки

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2025, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru