В то время как Siemens и саксонское министерство экономики готовы поставить подписи под договором о создании данного предприятия, Volkswagen, очевидно, еще выжидает. Как утверждается, концерн хочет дождаться, чтобы выплата всех дотаций была согласована с комиссией ЕС по конкуренции.
Пока неизвестно, как соучредители поделят между собой доли в общем проекте. Сообщалось, что премьер-министр Георг Мильбрадт и министр экономики Мартин Гилло (оба из ХДС) собираются 30 января переговорить с Фолькером Вайсгербером, председателем правления концерна Volkswagen, с тем чтобы он дал проекту зеленый свет. В этот день завод Volkswagen в Цвикау будет отмечать выпуск миллионного "пассата". Утверждается, что Volkswagen и правительство земли вскоре после этого собираются объявить о создании завода. По данным торгово-промышленной палаты в Хемнице, производство в Штольберге может быть начато в течение ближайших двух лет.
Представитель Siemens в Мюнхене подтвердил существование планов по созданию совместного предприятия: "Это был бы первый завод по производству систем впрыска, на котором мы будем работать вместе с автопроизводителем. Volkswagen продемонстрировал явный интерес к сотрудничеству". Автомобильный концерн и правительство Саксонии не делали никаких официальных заявлений о сотрудничестве, однако подтвердили факт переговоров.
Для строительства завода Штольберг выделяет 12 гектаров земли. Местонахождение для него выбрано идеально: В Хемнице 800 работников Volkswagen производят в сутки 3500 двигателей внутреннего сгорания. Производство "без проблем можно переориентировать на дизельные двигатели", утверждают в саксонском отделении Volkswagen. В соседнем городе Лимбахе-Оберфрона у Siemens VDO имеется завод, на котором работает почти тысяча сотрудников. Генрих фон Пирер, председатель правления Siemens, сказал в декабре на пресс-конференции по итогам года, что Siemens в скором времени объявит об организации совместного производства "с крупным автопроизводителем". Концерн предоставил для Лимбаха-Оберфрона инвестиции в размере 300 млн евро. В отрасли запланированное сотрудничество расценивается как атака на Bosch - крупнейшего конкурента Siemens в области производства систем впрыска для дизельных двигателей. Siemens VDO уже поставляет свою продукцию фирмам Peugeot, Renault и Ford.
Такие крупные инвестиции, как те, что запланированы для Штольберга, - в новых землях большая редкость. Так, в Лейпциге BMW инвестировал 1,2 млрд евро, а Porsche 125 млн. Фирмы по производству чипов AMD и Infineon обещали вложить 500 млн евро в инновационный центр под Дрезденом.
Статья получена: InoPressa.ru
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 1832 -
