Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Бизнес Недвижимость » ЦМТ подрастет. Деловой центр станет 30-этажным

 

ЦМТ подрастет. Деловой центр станет 30-этажным

 

 

К 2008 г. к трем башням Центра международной торговли на Краснопресненской набережной добавятся еще две, в 20 и 30 этажей. Вложив $70 млн, ЦМТ построит 100 000 кв. м офисной и гостиничной недвижимости.

Строительство двух новых башен ЦМТ площадью 100 000 кв.

загрузка...

 

 

м начнется на Краснопресненской набережной в самое ближайшее время, рассказала “Ведомостям” представитель ЦМТ Марина Громова. В ТПП, которая является основным акционером ЦМТ, эту информацию подтвердили. К 2008 г., сообщила Громова, будет построена гостиница на 572 номера высотой 20 этажей и офисный комплекс в 30 этажей. Нынешние и новые башни свяжет крытая галерея. Гостиница будет четырехзвездочной, но оператор пока не выбран, уточняет Громова. По ее словам, в проект ЦМТ вложит $70 млн собственных средств.

Новый проект ЦМТ Громова называет третьей очередью строительства. Первые 150 000 кв. м были построены 25 лет назад. В 2003 г. к этим площадям ЦМТ на собственные средства пристроил еще одно офисное здание площадью 50 000 кв. м. Сейчас, по данным центра, он сдает в аренду 47 000 кв. м офисной недвижимости плюс гостиницу, выставочные залы и конгресс-холлы. Офисы в нем арендуют более 400 компаний. Риэлторы говорят, что все помещения центра заняты арендаторами. На руку ЦМТ, на их взгляд, играет его 25-летняя история. “В свое время это был лучший офисный комплекс международного уровня”, — напоминает директор отдела офисной недвижимости Colliers International Олег Мышкин.

Неподалеку от ЦМТ на Краснопресненской набережной строится целый деловой квартал — “Москва-Сити”, в котором должно быть возведено более 1 млн кв. м коммерческой недвижимости. Однако ЦМТ не смущает это соседство, говорит Громова. “Москва-Сити” — настолько сложный проект, что никто не знает, когда он будет полностью готов, считает Мышкин. Елена Флоринская, генеральный директор Leeds Property Group, тоже уверена, что “Москва-Сити” рынок коммерческой недвижимости не обрушит: “Слишком долгие сроки ввода, ЦМТ опередит соседа”. Сергей Рябокобылко, исполнительный директор компании Cushman Wakefield Stiles & Riabokobylko, полагает, что конкуренции не будет еще и потому, что большая часть ЦМТ спроектирована в 70-е гг., а “Москва-Сити” — центр современного формата и рассчитан на крупные западные компании. Офисы в ЦМТ, по словам Рябокобылко, арендуют региональные, небольшие столичные и западные компании.

Застройщики “Москва-Сити” приветствуют расширение ЦМТ. Сергей Полонский, президент Mirax Group, которая строит в “Сити” небоскреб “Федерация”, считает, что ЦМТ находится настолько близко к “Москва-Сити”, что скорее является его составной частью, а не конкурентом. Чем выше концентрация офисов, тем больше привлекательность всей бизнес-зоны, говорит он.

Рябокобылко замечает, что сейчас добираться до Краснопресненской набережной очень неудобно, но решить транспортную проблему в районе ЦМТ может “Москва-Сити”. Город вкладывает в развитие транспорта в деловом центре огромные деньги. Полонский уверен, что спасением для ЦМТ и всей деловой зоны будет метро, которое пройдет прямо в “Сити”. “90% людей будут пользоваться подземкой, и только 10% — ездить на машине”, — подсчитывает Полонский.

Сейчас в районе “Москва-Сити” вечная пробка, а Краснопресненская набережная заставлена машинами арендаторов двух первых зданий “Сити”, констатирует Илья Шершнев, директор по развитию компании Swis Realty Group. Он предупреждает, что, если город вопрос с транспортом не решит, сотрудникам компаний и в ЦМТ, и в “Сити” действительно придется смириться с тем, что приезжать на работу они будут на метро.
В 70-х гг. в мире возникла мода на строительство центров международной торговли. Правительство СССР решило не отставать от Запада и построить подобный центр в Москве. Идею воплотила ТПП СССР, взяв кредит у компании Occidental Petroleum, которую возглавлял известный в Советском Союзе американский бизнесмен Арманд Хаммер. Поэтому ЦМТ называли еще Хаммеровским центром. 20-этажный офисный комплекс на Краснопресненской набережной был построен в 1979-м. В 2000 г. его владелец – объединение “Совинцентр” было преобразовано в ОАО “Центр международной торговли” (ЦМТ). 46% акций ЦМТ владеет ТПП РФ. В собственности ЦМТ находится также здание с одноименным названием площадью 200 000 кв. м.


Лилия Лобанова Ведомости
Статья о недвижимости получена: IRN.RU
загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "ЦМТ подрастет. Деловой центр станет 30-этажным":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Новая Integra станет еще мощнее

Acura (подразделение Honda) в конце 2001 года выпустит на американский рынок новое роскошное купе RSX. Вообще, следует отметить, что компания Acura была создана в 1986 году, как производитель для рынка США автомобилей Honda среднего и высшего класса в исполнении «люкс», которые бы конкурировали с Mercedes и BMW. «Никогда еще наши автомобили не были так близки по своим показателям к Mercedes», - сказал представитель Acura. – «Новое купе составит серьезную конкуренцию Mercedes ...

» Американскии автомобили - 2077 - читать


В Москве открылся крупнейший центр Chevrolet и Opel - «КМ/Ч»

Во вторник на пересечении Ленинградского шоссе и 74 км московской кольцевой автодороги открылся крупнейший в России дилерский центр «КМ/Ч», соответствующий большинству требований, предъявляемых корпорацией General Motors. Новый центр станет заниматься продажами и послепродажным сервисным обслуживанием весх автомобилей марок Chevrolet и Opel, которые, как обещают в руководстве, будут представлены здесь в полном модельном диапазоне. Председатель совета директоров ГК «КМ/Ч» Ле ...

» Американскии автомобили - 2794 - читать


ИЖ станет круче Mercedes

Руководство компании «ИЖмаш-Авто» планирует в 2005 году представить новую модель. Однако этот автомобиль будет по-прежнему заднеприводным, а в его основе окажется все та же «Ода». Мало того, по предварительной информации речь в данном случае идет не о новом автомобиле на старой платформе (например, Volkswagen Golf и Skoda Octavia тоже сделаны на одной базе), а лишь о модернизации ныне выпускаемого автомобиля – «Ода-2» получит новые фары, а также более комфортабельный салон. ...

» Немецкие автомобили - 1818 - читать


Кто станет автомобилем года?

Жюри конкурса «Автомобиль года» (Car of The Year) назвало семерых финалистов, которые и разыграют главный приз – звание лучшего автомобиля на европейском рынке. Финалистами стали семь моделей: BMW 5-серии, Fiat Panda, Mazda 3, Nissan Micra, Toyota Avensis и Volkswagen Golf пятого поколения.

» Немецкие автомобили - 1996 - читать


Mini станет пятидверным

Помимо кабриолета на базе Mini руководство BMW хочет выпускать и другие модификации этого автомобильчика. Руководство баварского концерна уверено, что высокая популярность Mini способствует коммерческому успеху не только базовой модели, но и всем другим автомобилям на его платформе. В частности, помимо 3-дверного хэтчбека и кабриолета (он появится в следующем году) на базе Mini хотят делать 5-дверный хэтчбек, небольшой фургон и даже пикап.

» Немецкие автомобили - 1821 - читать



Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Бизнес Недвижимость » ЦМТ подрастет. Деловой центр станет 30-этажным

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2025, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru