Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Бизнес Недвижимость » Москвичи помогли Лужкову продать "Москву" дважды

 

Москвичи помогли Лужкову продать "Москву" дважды

 

 

Интрига вокруг строительства нового отеля на месте снесенной гостиницы "Москва" разрешилась в пользу инвесторов. "Открывшиеся виды" на Кремль и Китай-город после сноса здания, которые в октябре минувшего года так впечатлили Лужкова, советуем срочно запечатлевать на фотопленку - через два года на этом месте будет стоять почти точная копия сталинского "утюга". Финансовые доводы инвесторов оказались весомее эфемерного "общественного мнения". Точнее, "общественное мнение", которое склонялось к тому, чтобы разбить на месте снесенного здесь отеля сквер или площадь, помогло мэрии продать подряд на воссоздание "Москвы" дважды одному и тому же инвестору. В среду заместитель мэра Иосиф Орджоникидзе официально озвучил решение мэра о воссоздании гостиницы "Москва".

загрузка...

 

 

В пресс-службе мэрии "Известиям" подтвердили, что в среду состоялась встреча мэра Москвы Юрия Лужкова с руководством австрийского банка HYPO Investment Bank AG. Этот банк в ноябре минувшего года выкупил акции ЗАО "Декорум", которое, в свою очередь, являлось партнером столичного правительства в ОАО "ДекМос", образованном для воссоздания гостиницы "Москва". Доли "Декорума" и городской администрации составляли соответственно 51 и 49%. Впрочем, осведомленные люди утверждают, что этот банк с самого начала стоял за вывеской никому не известного ЗАО "Декорум", но официально заявил о себе лишь в ноябре, запустив выпуск облигаций по данному проекту и начав их продажу международным инвесторам.

Заметим, что все эти события проходили как раз на пике разгоревшейся дискуссии: строить ли "Москву" заново? В то время как руководители "Декорума" и мэрии проводили встречи с австрийскими инвесторами, мэр Москвы по случайному совпадению подогревал эти переговоры эмоциональными выступлениями в прессе. Трудно удержаться, чтобы еще раз их не процитировать. "Когда я принимал решение о сносе, то обещал возвести гостиницу "Москва" на том же месте, в том же облике, - говорил тогда Юрий Лужков. - Я все свои обещания стараюсь выполнять. Но если будут иметь место серьезные аргументы городского сообщества, экспертов, архитекторов и, что немаловажно, инвесторы, вложившие деньги в снос и реконструкцию гостиницы, тоже согласятся, в этом случае я буду думать".

Рискнем предположить, что ни один серьезный инвестор не решился бы продавать на рынке ценные бумаги чего-либо, что в итоге могло оказаться "пустым местом". Зато кампания в прессе вокруг проекта наверняка помогла переговорщикам со стороны мэрии выторговать "лишние" инвестиции. Так и представляешь себе грустного Орджоникидзе (председатель совета директоров ОАО "ДекМос"), который приносит с собой на переговоры толстую пачку газет и причитает: "Ну не хочет народ видеть здесь "Москву", ох, не хочет".

А народ и правда не хотел. Не только архитектурная, но и почти вся интеллектуальная Москва включилась в градостроительную дискуссию. Казалось, впервые мнение общественности вдруг оказалось интересным руководству города, которое до этого застраивало столицу по своим способностям и потребностям. Знаменитые актеры, ученые, поэты и политики наперебой подписывали обращения к мэру с просьбой не воссоздавать "Москву". Повелся даже ярый оппонент мэрии депутат Госдумы Александр Лебедев, который собрал 62 подписи своих коллег-депутатов под письмом Лужкову. Депутаты, как люди государственные, обосновывали свои предпочтения не только эстетическими, но и экономическими доводами: "... Наряду с тем, что разбивка площади и парка обойдется на порядок дешевле строительства новой гостиницы, использование подземных сооружений может позволить окупить проект в значительно более короткие сроки..."

Наивно. Зачем дешевле, если можно дороже. Не за свои же деньги. Впрочем, за какие - тоже пока большой секрет. Как сообщали "Известиям" в компании "ДекМос" несколько месяцев назад, проект воссоздания "Москвы" оценивался в $600 млн. в среду Иосиф Орджоникидзе почему-то назвал другую сумму - $250 млн. По его же словам, в новой "Москве" будет "не менее 1 тысячи номеров на 1,5 тысячи постояльцев, не меньше, чем в бывшей гостинице". Но на общественном градостроительном совете, на который ссылаются представители инвесторов и мэрии, было решено построить отель на 230-250 номеров. Возникает закономерный вопрос: так что же в итоге построят у стен Кремля? Все ответы "общественности" обещают дать на ближайшем градсовете, где и обсудят "архитектуру фасадов и планировку гостиничных номеров".

А "общественность" может быть свободна. Всем спасибо.

Кто строит "Москву"

Инвестор - Hypo Investment Bank AG - входит в группу австрийских и немецких банков Hypotheken Landesbank Holding. Hypotheken Landesbank Holding имеет рейтинг ААА с активами более 100 млрд евро и входит в число крупнейших финансовых институтов Европы.

Генподрядчиком по строительству является одна из крупнейших австрийских компаний Strabag AG.

Управляющей компанией нового отеля является известная гостиничная сеть Four Seasons Hotels and Resorts.


Виктория Волошина Известия
Статья о недвижимости получена: IRN.RU
загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "Москвичи помогли Лужкову продать "Москву" дважды":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Jeep Liberty переворачивается! Дважды.

Новый внедорожник Jeep Liberty опасен! Он переворачивается в поворотах! Об этом заявили журналисты английского издания AutoWeek, и не просто заявили, а на деле подтвердили это.

» Американскии автомобили - 2762 - читать


Nissan продает экспериментальный автомобиль

Компания Nissan начала продажу нового компактного городского автомобиля. Эта двухместная модель длиной всего 2,6 метра и весом 840 кг получила название Hypermini EV. Легкий пластиковый кузов этого транспортного средства установлен на пространственной алюминиевой раме, а в движение маленький Nissan приводит электродвигатель.

» Японские автомобили - 2181 - читать


Daihatsu продает малышей

Японская компания Daihatsu, которая является одним из крупнейших в мире производителей малолитражных автомобилей малого и особо малого классов, подготовила к производству новый вариант автомобиля Move. Эта модель имеет длину всего 3 м. 41 см, что на 20 см. меньше Mini.

» Корейские автомобили - 2299 - читать


Skoda Octavia Tour, Skoda Octavia: Дважды одна

В тесте участвуют автомобили: Skoda Octavia Tour, Skoda Octavia Посмотреть другие фото (8) В России появилась новая Skoda Octavia II, и мы поставили рядом с ней тезку предыдущего поколения. На сей раз не просто наглядности ради.

» Немецкие автомобили - 4517 - читать


Jaguar продает допинг

Сомнительно, что автомобили с именем Ford составят в Европе конкуренцию BMW, Mercedes, Audi или Lexus. А вот Jaguar - живая легенда автомобильного мира - может. Что и демонстрирует нам новый X-Type.

» Немецкие автомобили - 1786 - читать



Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Бизнес Недвижимость » Москвичи помогли Лужкову продать "Москву" дважды

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2025, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru