Распоряжение Госстроя обязывает застройщиков строить паркинги

Группа компаний СУ-155 приступила к реализации масштабной программы строительства многоэтажных паркингов в Москве и Московской области. Для этого в начале текущего года была создана специальная компания ООО "Паркинг-155". Выход СУ-155 на новый для нее сегмент рынка недвижимости был вынужденным. В компании ссылаются на инструкцию Росстроя, предписавшую застройщикам возводить паркинги для 70% квартир. В правительстве столицы готовят постановление, которое, по данным "Бизнеса", обяжет строить парковочные места уже для 100% квартир.

 

 

Хотя многие строительные компании пока ничего не слышали об этом документе, им, как и СУ-155, также придется строить гаражи для каждой квартиры.

К строительству на Профсоюзной улице первого многоэтажного паркинга на 680 машиномест ГК СУ-155 приступила в марте этого года. Возведение второго паркинга на 500 машино-мест, который разместится на улице Обручева, началось на днях. Планируется, что новые гаражи будут сданы в эксплуатацию во втором квартале 2006 года. Согласно заявленным планам компании, на будущий год СУ-155 собирается приступить к строительству шести многоэтажных паркингов в районе Загорье и еще шести в городе Одинцово. Планируется, что каждый паркинг будет рассчитан на 500-600 машино-мест.

Как рассказал "Бизнесу" гендиректор ООО "Паркинг155" Сергей Попов, организация, специализирующаяся на строительстве паркингов, была создана после выхода распоряжения Росстроя, предписавшего компаниям-застройщикам возводить в районах массового строительства жилья современные многоэтажные гаражистоянки. "Наличие паркингов обязательно отдельным пунктом включается в предпроектную экспертизу дома",- утверждает Попов. Речь идет о том, что число парковочных мест должно быть не менее 70% от числа квартир в доме.

Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Константин Королевский рассказал "Бизнесу", что федеральные нормативы гаражного строительства являются производными от московских, так как в столице проблема дефицита парковок стоит более остро, чем в других городах. "В Москомархитектуре подготовленпроект постановления о внесении изменений в существующие московские городские строительные нормативы в части повышения требований обеспеченности объектов местами организованного хранения автотранспорта",- рассказал он. По его словам, с введением новых норм обеспеченность объектов необходимым количеством машино-мест возрастет в среднем в полтора раза (с 70% до 100%.- "Бизнес").

По словам Сергея Попова, рано или поздно всем "панельным застройщикам" придется соблюдать эти нормы. С ним согласна и пресс-секретарь компании "S-холдинг" Оксана Басова. Однако многие из опрошенных "Бизнесом" представителей строительных компаний Москвы (ПИК, МГСН, доходный дом "Базис и компания") заявили, что они в первый раз слышат об инициативе властей столицы. А аналитики рынка предполагают, что подобные действия со стороны столичных властей связаны с критической ситуацией в гаражном сегменте рынка. Так, по мнению генерального директора Vesco Consulting Алексея Аверьянова, распоряжение Росстроя - это скорее "обязаловка". "По-другому заставить инвесторов вкладываться в заведомо низкорентабельные проекты парковок власти, судя по всему, не могут",- подметил аналитик.

По оценкам экспертов рынка, в новую программу, в рамках которой планируется построить 14 паркингов, компании придется вложить $65-70 млн.

По данным руководителя отдела аналитики и информационного обеспечения управления коммерческой недвижимости и девелопмента компании "Миэль-недвижимость" Айдара Галеева, стоимость строительства 1 кв. м таких паркингов не превышает $400-450 за квадратный метр. "Гараж-стоянка вместимостью 600 машиномест имеет общую площадь 10-13 тыс. кв. м. Таким образом, стоимость строительства одного паркинга составляет в среднем $5-5,5 млн",- подсчитал Галеев.

Что касается доходности подобных проектов, то в СУ155 отметили, что в компании рассчитывают на рентабельность на уровне 15%. Однако, по словам начальника отдела коммерческой недвижимости компании "Русский дом недвижимости" Натальи Жареновой, в данном случае инвесторам гарантирована рентабельность на уровне минимум 30%. Сегодня в Москве стоимость одного машино-места в многоярусном паркинге составляет $6-10 тыс.

Алексей Аверьянов отметил, что если рыночная цена машино-места в паркинге на Профсоюзной составит $7-8 тыс., то такое же место в Одинцове обойдется значительно дешевле, в $4-5 тыс.

Маргарита Федорова Ведомости
Статья о недвижимости получена: IRN.RU

загрузка...