Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Автомобили » Познавательное про авто » ВАЗ 2111: Вагон

 

ВАЗ 2111: Вагон

 

 

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2111

Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон
Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон
Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон
Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон
Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон
ВАЗ-2111
Тест-Драйв ВАЗ 2111. Вагон

Наш потребитель не избалован подобными машинами. Много лет прошло с начала выпуска "четверки", повторявшей старшую сестру "двойку", в семействе "самар" грузопассажирской модификации нет, да и другие заводы тоже сосредоточились на седанах и хэтчбеках. Между тем достоинство практичного универсала - а это заложенная в самом названии его многофункциональность - в российских условиях часто становится решающим при выборе автомобиля. Подтверждение тому - и мнение наших читателей. Пока еще нельзя сказать, ждет ли VAZ 2111 (такой индекс присвоен универсалу на базе "десятки") оглушительный успех или нет, но...

загрузка...

 

 

мы заждались новых "вагонов". Тем отраднее, что первые из них уже обрели своих владельцев.

Сейчас выпускают VAZ 21111 с карбюраторным полуторалитровым двигателем "восьмерки", но впереди производство основной модели VAZ 2111, оснащенной мотором с распределенным впрыском (как и на части "самар"), и более мощной модификации - VAZ 21113 с шестнадцатиклапанным двигателем и улучшенными тормозами.

Что ж, познакомимся со "сто одиннадцатой", машиной сегодняшнего дня.

Составить себе представление о внешности и интерьере нового универсала вам помогут публикуемые здесь фотографии. Естественно, большая их часть посвящена багажному отсеку. Познакомились? Теперь приглашаю вас совершить пробную поездку.

"Десяткин" звук мотора узнаешь сразу. Под этим капотом даже "восемьдесят третий" движок урчит как-то по-особому нежно - видимо, дают себя знать более мягкие опоры силового агрегата.

Разгон чуть веселее, чем на VAZ 2110, - здесь более "короткая" главная пара, ее передаточное отношение 3,9 (у седана - 3,7). Оно и понятно, машина грузопассажирская, рабочая, у нее и грузоподъемность на 25 кг больше, чем у "десятки", да и сама на 20 кило больше весит.

В "крейсерском" режиме универсал ведет себя солидно, идет с этакими пароходными манерами. Плавность хода даже лучше, чем у седана. Мелкие неровности автомобиль практически не ощущает, крупные волны на дороге "глотает" и на высокой скорости, не подпрыгивая, как "Самара". Беру на себя смелость утверждать: по плавности хода эта машина сегодня - лучшая из отечественных одноклассников. Низкий уровень шумов и вибраций также производит приятное впечатление.

По прямой "одиннадцатая" идет как по ниточке. И если "самары" в управлении строги, иногда излишне чутко реагируют на малейшее движение руля, то "десятое" семейство снисходительно допускает некоторые вольности. Здесь снижена острота рулевого управления (в меру, конечно) - ехать стало комфортней. По примеру всех современных аналогов, в поворотах машина стремится распрямить траекторию, так что руль приходится поворачивать на больший угол (специалисты называют это недостаточной поворачиваемостью). В общем, автомобиль весьма хорош на прямых и в пологих поворотах.

А вот любителям активной езды "вагон" вряд ли понравится. Небольшое запаздывание реакции на поворот руля (как и у "десятки"), вальяжность в манерах, крены - все это портит удовольствие от динамичной езды. К тому же при крутых поворотах вывешивается и пробуксовывает внутреннее колесо. Впрочем, "гонщикам" такой автомобиль не подходит по определению.

Его хозяин - и степенный семьянин, и коммивояжер, и заядлый дачник, словом, автовладелец, для которого надежность, практичность и удобство автомобиля стоят на первом месте. И если VAZ 2111 подтвердит все эти качества - конкуренты ему не страшны.

Задние фонари похожи на "десятые" только на первый взгляд. На внешних, расположенных в крыльях, три секции - сюда с внутренних фонарей переехал стоп-сигнал. Случится везти негабаритный груз с открытым багажником - "стопари" будут все равно видны окружающим. На вклеенном в проем стекле - "дворник", очищающий почти 180-градусный сектор.

Универсал кажется намного больше седана, хотя он длиннее всего на 20 мм. На крыше - так называемые ложементы, продольные поручни, связанные с силовыми элементами кузова. Прикрепил пару поперечин, и готов багажник для длинномерных грузов массой до 50 кг.

Пятую дверь можно открыть ключом или кнопкой дистанционного управления на панели приборов. Остается чуть потянуть ее, а дальше за вас поработают газовые упоры, открыв "вход" в немаленький багажный отсек.

Запасное колесо лежит под ковром. По сторонам две объемные ниши - отличное место для инструмента, троса, компрессора, ветоши.

Заднее сиденье разделено в пропорции 1:2. В "рабочем" положении оно готово принять трех человек ростом выше среднего - и ширины достаточно, и для ног места хватит.

На "культурной" обшивке багажного отсека режут глаз головки винтов (скорее всего, их спрячут).

В верхней части двери - спойлер (дань дизайну и аэродинамике) с дополнительным стоп-сигналом.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Общие данные: число мест - 5; снаряженная масса - 1030 кг; полная масса - 1530 кг; запас топлива - 43 л. Размеры, мм: длина - 4285; ширина - 1680; высота - 1460; база - 2492; колея спереди/сзади - 1400/1370; клиренс - 160; радиус поворота - 5,2 м; объем багажника - 440 л. Размеры багажного отделения, мм: ширина проема - 1050; высота проема - 865; погрузочная высота - 535; ширина между арками - 900; длина на уровне пола - 1040 (при сложенном заднем сиденье - 1620). Двигатель: бензиновый, 4-цилиндровый, рядный, расположен спереди поперечно; рабочий объем - 1500 смз; диаметр цилиндра и ход поршня - 82х71 мм; модель - 2111, 21083 или 2112. Трансмиссия: привод - на передние колеса; коробка передач - механическая 5-ступенчатая. Подвеска: передняя - независимая, типа "Мак-Ферсон" со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя - независимая с продольными рычагами, упруго соединенными поперечиной. Тормоза: гидравлические, с вакуумным усилителем, передние - вентилируемые дисковые 13 или 14 дюймов, задние - барабанные. Рулевое управление: реечное. Размер шин: 175/70R13 или 175/65R14.

загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "ВАЗ 2111: Вагон":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

ВАЗ 1118 Калина, Renault Logan, Chevrolet Aveo: Кому на Руси хорошо?

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 1118 Калина, Renault Logan, Chevrolet Aveo Посмотреть другие фото (18) Три новинки, среди них две российские – это, несомненно, интересно. Причем не какие-то штучки по цене, доступной немногим, а самый что ни на есть «народный» класс.

» Американскии автомобили - 4715 - читать


ВАЗ 2104, ВАЗ 2111: Борьба неравных

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2104, ВАЗ 2111 Посмотреть другие фото (1) Подбирая для сравнения пару отечественных универсалов ВАЗ-2111 ($7400) и ВАЗ-2104 ($4900), мы не задавались вопросом, который лучше – ответ на него написан на ценниках. А вот оценить дистанцию, отделяющую машины друг от друга, – любопытно: вдруг окажется, что она сопоставима с разницей в стоимости автомобилей?

» Познавательное про авто - 7458 - читать


ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112: Дело десятое

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 Посмотреть другие фото (4) «Десятка» – единственная модель ВАЗа, не получившая имени. «Жигули», «самары», «нивы», «калины»… а ей оригинального названия не нашлось. Зато каждая седьмая продаваемая в России машина, включая иномарки, – автомобиль ВАЗ «десятого» семейства.

» Познавательное про авто - 7418 - читать


ВАЗ 2120 Надежда: Голубой вагон

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2120 Надежда Мой рассказ – о машине, незаслуженно обойденной журналом, а скорее, просто неинтересной большинству читателей. Речь – о творении ВАЗа, названном «Надежда», – семиместном мини-вэне на базе длинной «Нивы».

» Познавательное про авто - 5682 - читать


ВАЗ 2104, ГАЗ 31022 Волга, ВАЗ 2111: Трудовой десант

В тесте участвуют автомобили: ВАЗ 2104, ГАЗ 31022 Волга, ВАЗ 2111 Посмотреть другие фото (2) Потомок итальянцев "Четверка" - истинный универсал: по всем основным параметрам почти седан, но если надо, груза увезет намного больше. За компромисс, хоть и удачный, приходится платить.

» Познавательное про авто - 5379 - читать



Статья на тему Автомобили » Познавательное про авто » ВАЗ 2111: Вагон

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2024, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru