Московский автосалон обрадовал и разочаровал

Сегодня в Москве открылся 5-й Российский международный автосалон, который стал самым представительным за всю историю. Напомним, что в прошлом году Москву проигнорировали практически все крупнейшие мировые производители, так что 2001 год стал своеобразной реабилитацией. Но тем не менее, мировых премьер практически нет – все фирмы решили подождать с новиками до начала сентября, когда начнется салон во Франкфурте. Именно из-за близости во времени Московского автосалона к столь крупному мероприятию, многие компании предпочитают или вовсе не участвовать в МИМС или обойтись «малой кровью». Однако, посмотреть было на что…

Начнем с иномарок.

 

 

Единственной по настоящему мировой премьерой можно считать лимузин на базе Volvo S80. Этот автомобиль выпускается в двух версиях – четырехдверной и шестидверной. На МИМС привезли шестидверный вариант, в котором сиденья располагаются лицом вперед. Есть и более крутая четырехдверная версия, где задний отсек сделан «как положено» – четыре кресла напротив друг друга. Новый стретч привлекал к себе повышенное внимание и «вольвовцы» во всю гордились, что именно в Москве проходит мировая премьера. Правда, по слухам, слово «мировая» не совсем верное, так как этот автомобиль уже продается в Европе. Однако лучше не обращать на это внимание – а во ведь тогда получится, что в Москве вообще ничего нового не показали. Сколько будет стоить Volvo S80 Limousine не сообщается. Ориентировочно около 70-100 тысяч долларов.

Интересную экспозицию представила Audi . Шоу-стоперов на стенде немецкой компании было сразу два. Первый – это знаменитый Audi R8. Именно этот автомобиль уже два раза побеждает на 24-часовых гонках в Ле-Мане. Автомобиль завораживает и притягивает к себе, особенно когда знаешь, что это один из самых быстрых автомобилей на планете. Но R8 находится на ограждением и к нему никого не пускают (все-таки, не какой-нибудь серийный автомобиль), поэтому посетители поглазев на этот суперкар быстренько переходят к другим экспонатам. Тем более, что в них можно даже посидеть. Сами понимаете, мальчишки с горящими глазами и кучами буклетов и пакетов в руках предпочитали посидеть в каком-нибудь автомобиле, типа Audi TT roadster или Allroad. Но все же гораздо больше внимание привлекал Audi A8L W12
Этот автомобиль с двигателем W12 мощностью 420 л.с. уже продается в Европе и России за 120 000 долларов, однако это не останавливали зрителей от того, чтобы не заглянуть в салон и лично не посмотреть на два цветных монитора в подголовниках передний кресел. Ну а кроме того, Audi показывала новую версию модели А6.

«Старший» брат Audi – компания Volkswagen немного разочаровала. Конечно, все было много автомобилей, все красиво, но… посетители не увидели ничего нового. Новые Passat уже ездят в большом количестве по дорогам, так единственное, на что делали упор представители Volkswagen , так это на двигатель W8. Так что зрители не особенно то были в восторге от посещения павильона №4 (Volkswagen занял целиком этот небольшой зал). Сами понимаете, посмотреть на стандартный Passat и узнать, что там стоит необычный мотор, это не совсем то… Конечно, немцы могли бы привести в Москву и новый Polo, но его берегут для Франкфурта.

На стенде Chevrolet демонстрировался новый внедорожник Trial Blazer, который пришел на смену модели Blazer. По своей идеологии это скорее городской комфортный внедорожник напоминающий по своему внешнему виду и поведению на дороге большой Tahoe. В качестве двигателя для Trial Blazer используется 4,2-литровый агрегат мощностью 273 л.с. В самой роскошной комплектации с кожаным салоном, кондиционером и полным электропакетом автомобиль будет стоить в России около 46 000 долларов (подробнее про Chevrolet Trail Blazer Autoban.ru расскажет в ближайшее время).

Шведское подразделение General Motors представило обновленный Saab 9-5 в кузовах седан и универсал, про которые Autoban.ru уже рассказывал.

Еще, пожалуй, стоит упомянуть компании BMW и Mercedes. Эти два заклятых конкурента довольно серьезно подготовились в автосалону в Москве. Баварцы привлекали публику скутером С1 , и концептом Z9 , а DaimlerChrysler хвастался лимузином Mercedes Pullman. Все остальное – это серийные модели.

Еще из иномарок можно отметить показ нового Jeep Cherokee, который в США называется Liberty, дебют на подобных мероприятиях компании Lexus, кабриолет Peugeot 206 CC и новый Peugeot 307, а также «заряженный» Ford Focus RS2. Кстати, именно у стенда компании Ford произошла не совсем приличная ситуация. После пресс-конференции журналисты некоторых изданий настолько сильно захотели получить пакеты с пресс-релизами (правда, там были еще и подарки), что устроили настоящую давку. Говорят даже один журналист бил другого пакетом по голове. Честно скажем, никто из Autoban.ru этого лично не видел (и слава Богу!), поэтому говорим это со слов очевидцев.

Больше про иностранных автопроизводителей говорить особенно нечего. Kia, Opel, Mitsubishi, Chrysler , Hyundai, Suzuki и прочие продемонстрировали обычные автомобили, которые можно хоть сейчас купить в автосалонах. Гораздо больше внимания привлекали наши заводы, которые показывали как серийные автомобили, так и концепты. Но об этом завтра.