Марка Opel делает все, чтобы избавиться от имиджа «автомобиля для пенсионеров», а заодно и завоевать новые рыночные ниши. Очевидно, глядя, как бодро растут продажи у конкурентов, рискнувших строить кроссоверы, у руководства Opel тоже чесались руки построить что-нибудь такое – легкое, модное и обязательно внедорожное. Потому что старые Frontera и Monterey никак с паркетниками соревноваться не могли, а рынок серьезных внедорожников сокращается день ото дня.
Достойным ответом на ситуацию стал Opel Antara, относящийся, как говорят создатели, к классу Gran Turismo Crossover. То есть и поле переехать может, и на трассе жару поддать.
Правда, уместнее таким титулом все же именовать «Cayenne» и «Х5»: новинка от Opel очень уж напоминает Astra, поставленную на внедорожные «катки».
Тем не менее, среди паркетников Antara будет себя чувствовать неплохо: изначально трехдверный автомобиль с «максималкой» в 210 км/ч затачивался, очевидно, исключительно под асфальтовые джунгли.
Opel Antara GTC всячески подчеркивает свою хай-тек сущность: ламповые световые приборы уступили место светодиодным блокам, боковые двери лишились оконных рамок, а передние сиденья оказались смонтированы на монорельсе. Последнее, кстати, не только выдумка дизайнеров – по этому рельсу кресло быстро сдвигается вперед, облегчая доступ пассажиров на задние места. А после того, как все расселись, водитель нажимает специальную кнопку – и его кресло принимает прежнее положение. Впрочем, если желающих разъезжать на задних местах трехдверной машины не найдется, то диван можно вообще убрать – и опять же, простым нажатием рычажка. А получившийся объем с плоским полом можно использовать для перевозки грузов.
Оснащается Antara GTC 1.9-литровым битурбодизелем, который развивает целых 212 л.с.! Крутящий момент тоже впечатляет – пиковые 400 Нм двигатель выдает уже при 1.400 об/мин. Немудрено, что максимальная скорость ограничивается 210 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 8 секунд. Все, как и у больших «Gran Turismo Crossover», но только с экономичным 1.9-литровым двигателем. И к тому же, дизельным.
Конечно, Antara вряд ли пойдет в серию в таком виде, в каком представлена на IAA. Но упорство, с каким Opel демонстрирует сходные концепты: Genève (2003), Insignia (2003), VX Lightning (2003) и Trixx (2004), говорят о скором дебюте опелевского Gran Turismo Crossover.
Читайте по теме:
РАФИК ВОЗВРАЩАЕТСЯ (ФОТО)
ВНЕДОРОЖНИКИ НА MIMS: ГАЗ VS КИТАЙ
РОССИЙСКИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ НА MIMS: УАЗ PATRIOT АТАКУЕТ
AUDI Q7: ИНГОЛЬШТАДТ УПОЛНОМОЧЕН ЗАЯВИТЬ
JEEP: ЗА ИЗМЕННИКОМ ПОЙДЕТ КОМАНДИР
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 3279 -
