Пилоты "Формулы-1" участвуют в запрещенных гонках

Уже несколько лет в России существуют так называемые «Ночные гонки». Это явление (dragrace) началось в Москве, но в настоящий момент приобрело общероссийский масштаб. «Ночные гонщики» Антон Boing и Стас Winner из клуба «Dragrace» в ходе съемок передачи «Абсолютный слух», куда они были приглашены обсудить перспективы «Формулы-1» в России и появление в «Формуле» российского гонщика Сергея Злобина, в порыве спора заключили с Сергеем пари на крупную ставку, что смогут одержать победу над ним в нелегальной ночной гонке по улицам Москвы. Сумма ставки так и не была оглашена.

Из-за нелегальности место и время гонки содержались в тайне.

 

 

Целью соревнования было домчаться по ночным улицам на бешеной скорости из одной точки Москвы (место старта — площадь перед главным зданием Московского государственного университета) через контрольные пункты (первый — возле здания № 38 по улице Петровка, второй — у кинотеатра «Зарядье» на Васильевском спуске) и вернуться на место старта (оно же — место финиша). Условия пари предусматривали только абсолютную победу — на трассе было разрешено всё. Участники гонки выбрали себе машины. Сергей Злобин со своим штурманом предпочли Audi S6, пилот Дима Малой и штурман Стас BadMadWinner — Subaru Impreza, а пилот Crazy Max и штурман Антон Boing — Audi A6. За несколько минут до старта на площади появились автомобили дорожно-постовой службы. В какую-то минуту всем показалось, что гонка сорвалась, но тем не менее старт прошел нормально.

На то, чтобы проехать обе контрольные точки и вернуться на место старта, Диме и Стасу потребовалось 16 минут 33 секунды, Crazy Max’у и Антону — 18 минут 59 секунд и Сергею Злобину — 25 минут 35 секунд. К своему поражению Злобин отнесся философски. Он заявил, что ему не так была важна победа, как участие в самой акции. Столь большую разницу во времени с победителем Сергей объяснил соблюдением правил дорожного движения, потому что ему, в отличие от дрэг рэйсеров, есть что терять.«Участие Сергея в подобной акции может объясняться исключительно его патриотизмом и желанием помочь российскому автоспорту, хотя бы привлечением внимания к его проблемам», — предположил Антон Беляков, президент Российской федерации дрэг рэйсинга. «Надеюсь, что значительное количество средств массовой информации, освещающих гонку, высокий общественный интерес к данной акции в частности и автоспорту вообще заставят градоначальников и инвесторов окончательно решить вопрос о строительстве специальной гоночной трассы хотя бы в Москве. Думаю, что это стоило бы сделать по крайней мере для того, чтобы подобные «состязания» на городских улицах никогда более не повторялись», — добавил он. Как нам стало известно, сразу после окончания гонки, когда ее участники начали разъезжаться по домам, к «болиду» Димы Малого подъехали милицейские автомобили, насильно пересадили Диму к себе и увезли в неизвестном направлении