Выбираем сигнализацию

Как защитить свой автомобиль? Какую сигнализацию выбрать и не ошибиться? Стоит ли покупать дорогую сигнализацию или лучше остановить свой выбор на более дешевой? Сколько себе кладут в карман установщики?

Сигнализация является тем атрибутом автомобиля, который есть в 99% всех машин.

 

 

О смысле ее установки мы говорить не будем. Гораздо интереснее узнать, какую сигнализацию выбрать.

Не так давно Autoban.ru проводил опрос с целью выяснить, какая сигнализация устанавливается чаще всего. На первом месте по популярности оказались охранные системы марки Alligator (29%), а на втором с небольшим отставанием Mongoose (23%). Все остальные сигнализации пользуются значительно меньшим спросом: Clifford – 11%, Prestige и Pantera – по 10%, а Excalibur – 7%. У некоторых наших читателей есть и более оригинальные охранные системы. Например, бультерьер или… сам владелец, который просто спит в автомобиле. Последний способ, безусловно, один из самых эффективных, но не самый рациональный.

Ну а чтобы найти более рациональное решение по охране четырехколесного друга мы обратились к специалистам по установке охранных систем, которые постарались дать советы простым автомобилистам, как нужно выбрать сигналку.

По словам установщиков, чаще всего клиенты выбирают сигнализацию исходя из ее цены. Самый популярный вариант – недорогая сигнализация на «классические» Жигули или «восьмерку» с двумя моторчиками на передние двери.

Из дешевых, но вполне приемлемых по соотношению цена/качество сигнализаций, сейчас установщики могут предложить Pantera, MS, «Мистер Икс», «Полярный Волк», «Риф» и так далее. Чаще всего они российского производства. Такие сигнализации с установкой стоят 60-70 долларов. Но все же в большинстве случаев цена сигналки с установкой начинается от 100 долларов. Плюс к этому чаще всего необходимо добавить два электромоторчика на центральный замок дверей (от 12 долларов за 1 моторчик).

Вообще стоимость сигнализаций – это отдельный разговор. Цена одной и той же системы может значительно колебаться у разный компаний, но в любом случае установщики берут себе довольно большие суммы. Например, за сигнализацию «Риф», которая «по закупке» стоит 28 долларов, и два электропривода стекол (по 12 долларов) автовладелец заплатит 130-140 баксов.

При покупке дешевых сигнализаций нужно обратить внимание на то, что сам основной блок может стоить дешево, но к нему необходимо докупать всевозможные дополнительные реле. Например, часто второй брелок (а без него никуда – вдруг оригинал потеряется) продается отдельно, реле на двери – отдельно, реле на автономную сирену – отдельно.

Обычно сигнализации стоимостью в районе 100 долларов имеют динамический код, датчик удара (одно или двухуровневый), управление центральным замком, дополнительный канал с возможностью подключений чего-либо (например, защита багажника, включение/выключение дальнего света при постановке в режим охраны и т.п.).

«По надежности эти сигнализации вполне нормальные», - говорит Сергей Ефименко, установщик охранных систем из компании «Адика». – «Однако иногда встречается заводской брак, сбои на таких сигнализациях возникают чаще, чем на более дорогих. Кроме того, они чувствительны к перепадам напряжения в сети. Но все же я бы порекомендовал из дешевых сигнализаций установить «Риф».

В следующую ценовую категорию входят такие марки сигнализаций, как Allagator, Excalibur, Mongoose, Faraon. Подобные сигнализации также очень популярны на рынке. Их цена составляет 120-170 долларов.

У таких систем уже серьезнее сделана база, есть выбор различных видов брелоков с хорошим дизайном и эргономикой, имеется гораздо большее число сервисных функций. Такие сигнализации часто имеют всевозможные дополнительные функции, например, учет задержки освещения в салоне при постановке на охрану, возможность автоматического закрывания стекол.

Некоторые сигнализации стоимостью 120-170 долларов уже имеют два раздельных входа для датчиков (микроволнового и ударного). Это обеспечивает более стабильную работу системы и возможность попеременного отключения. То есть можно поставить либо микроволновый датчик, либо датчик удара.

Датчик, реагирующий, когда к автомобилю близко подойдет человек, в такие комплекты не входит. Его надо покупать отдельно (35-45 долларов).

Выше 200 долларов идут сложные сигнализации со всевозможными наворотами, которые полностью описать довольно трудно. Цена наиболее дорогих охранных комплексов можете переваливать и за 1000 долларов (они идут в обязательном порядке с механическими блокировками). Например, сигнализация «Блэк Бак Супер» стоит с установкой 1100-1200 долларов. «На 200 долларах заканчивается разумная сигнализация», - считает Дмитрий Гайдукевич, управляющий компании «Адика». – «Все остальное – это уже навороты, без которых можно и обойтись в не очень дорогих автомобилях. Если же речь идет о защите иномарки стоимостью более 15 000 долларов, то тогда можно ставить и дорогие сигналки. Но следует предупредить, что любую сигнализацию можно отключить. Все дело во времени».