Специалистами дирекции по техническому развитию и сборочно- кузовного производства ВАЗа разработана новая конструкция фиксатора замка задней двери автомобилей «десятого» семейства ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. До этого в конструкции задней двери применялись унифицированные замок и фиксатор крышки багажника седана ВАЗ-2110. Продолжительные эксплуатационные испытания показали, что действующая конструкция не обеспечивала необходимую герметичность задней двери, а надежность замка оставляла желать лучшего. Владельцам универсалов и хетчбеков «десятого» семейства не всегда удавалось закрывать дверь багажного отделения с первого раза. Отрегулировать ее было возможно, но в ущерб герметичности.
На гарантийные СТО не раз поступали рекламации на эту неисправность от потребителей. В результате было принято решение о доработке конструкции замка и фиксатора.
В новой конструкции в нижней части задней откидной двери, рядом с замком, установили на два приварных болта П-образный кронштейн с конусным шипом, а конструкцию фиксатора разработали заново. В новом фиксаторе появилось подпружиненное гнездо. Когда дверь закрывается - шип плотно входит в гнездо, а за счет этого дверь четко центрируется в проеме и «язык» замка легко и надежно запирает дверь. Открывается дверь теперь также легко. С марта этого года все универсалы ВАЗ-2111 стали сходить с конвейера уже с новыми замками, а в апреле планируется провести унификацию данной конструкции и для хетчбеков ВАЗ-2112.
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 2850 -
