Сделка свидетельствовала о том, что коммунистическое правительство, когда-то одержимое идеей самодостаточности, все больше связано с внешним миром, перекраивая отношения с бывшими противниками в соответствии со своими экономическими потребностями.
Но после церемонии подписания все пошло вразрез с китайским планом.
У российского участника сделки, компании ЮКОС, начались неприятности. Япония, которой тоже нужна нефть, продвигает собственное предложение, касающееся нефтепровода, который пойдет в обход Китая. Япония выделяет 6 млрд долларов на финансирование строительства и еще миллиарды через частные компании на освоение месторождений Западной Сибири, сообщил правительственный источник в Токио, участвующий в переговорах с российской стороной.
По сведениям источников в Пекине, Токио и Москве, щедрость Японии привлекает к себе внимание.
Для Китая и Японии, традиционную враждебность между которыми в последнее время ослабили торговые связи, борьба за нефть обострила естественную конкуренцию за ресурсы.
Россия продолжает изучение предложений и пока не приняла окончательного решения. Но некоторые источники утверждают, что Москва в принципе согласна строить нефтепровод от месторождений Восточной Сибири до порта Находка на Японском море, а не в Китай, как обещал ЮКОС.
"Россия хочет провести нефтепровод на азиатский рынок, и ее предпочтения очевидны: Находка", – заявил высокопоставленный японский источник, участвующий в переговорах с Россией.
В февральском интервью, данном в Москве нескольким журналистам, тогдашний министр энергетики Игорь Юсуфов заявил, что нефтепровод, идущий в Находку, "имеет для нас большое стратегическое значение", добавив, что нефтепровод, идущий в Китай, "не решает проблему развития ресурсов Восточной Сибири".
В Москве сделка с Китаем укрепила мнение о том, что ЮКОС, по существу, проводит собственную внешнюю политику. Но, может быть, еще важнее то, что предложение ЮКОСа фактически привязывало продажи сибирской нефти к одному покупателю, Китаю, давая Пекину возможность регулировать цены. Если нефтепровод длиной около 2,5 тыс. миль пойдет на тихоокеанское побережье, он позволит России продавать сырец Японии, а также Южной Корее, Китаю и, возможно, предприятиям, находящимся на западном побережье США.
Российско-японский проект может также послужить достижению важной цели, стоящей перед двумя странами. Хотя после окончания Второй мировой войны прошло более полувека, Япония и Россия до сих пор официально не подписали мирный договор. Между ними продолжается территориальный спор из-за Курильских островов. Коммерческое сотрудничество можно будет использовать как повод для урегулирования застарелых проблем.
В августе прошлого года Япония и Россия провели в Москве первое из пяти заседаний рабочей группы, которая должна завершить разработку планов по проекту. В группу входят представители японских министерств экономики и иностранных дел и их российские коллеги, а также представители Японского банка международного сотрудничества и японских нефтяных компаний.
Для японцев ключевым вопросом является наличие в Сибири резервов, достаточных для того, чтобы строительство нефтепровода было экономически оправданным. Япония добивается ежедневной поставки в Находку 1 млн баррелей сырца.
Япония отвергает утверждения о том, что добивается выгоды за счет Китая, подчеркивая, что нефть в Находке будут продавать всем покупателям по рыночным ценам. "Конечно, мы надеемся, что значительная часть нефти из Находки попадет в Японию, но у нас нет намерения ее монополизировать", – заявил японский источник.
Статья получена: InoPressa.ru
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 9520 -
