Почему мне грустно, или о бедной Винде замолвлю я слово

Оригинал статьи /redir.php?url=www.gr13.net.ru%2Fold%2Ffaq%2Fwindows.htm%3C%2Fa%3E%3C%2Fp%3E%3Cbr />

Она сидела на скамье, опустив голову вниз. Слезы текли по ее щекам, смывая остатки туши с ресниц. Прямые русые волосы почти закрывали от глаз посторонних миловидное личико. И только кончик великолепного носика, с небольшой горбинкой, выглядывал наружу, как любопытный ребенок. Я сидел почти напротив, чуть-чуть наискосок, и смотрел на это милое для меня лицо.

 

 

На нем опять стали видны веснушки, которые ты долго прятала за слоем пудры. Твои алые губы, не перепачканные губной помадой, манили к себе все мое естество. Передо мной сидела та, которую много лет назад я увидел первый раз. Маленькая и наивная девочка. Мне трудно сейчас сказать, как тебе сразу удалось пробить файрвол стоящий на страже моего сердца, ну почти сразу. Честно скажу, я не хотел этого. Правильнее, то просто боялся, и сделал то, о чем жалею до сих пор. Даже спустя много лет. Думая, что лучшая защита – это нападение, я контратаковал. Испугавшись, ты отступила. Чуть позже у тебя появился другой. И только тут я понял, насколько глубоко ты залезла в мою систему. Я не мог без тебя. Как наркоман нуждается в дозе, так я нуждался в тебе, в твоем взгляде, твоей улыбки. И снова я ринулся в бой. Но все мои атаки разбивались о воздвигнутые тобой бастионы. А потом случилось самое страшное. Ты потеряла свою индивидуальность. Ты стала похоже на обычную женщину, которых как грязи в дождливый день. В угоду паршивой овце, ты отрастила ногти, стала мазать на лицо краску. Стараясь удержать его около себя ты металась между работой, учебой и ним. Когда произошла наша последняя встреча ты уже была «никто». Бледно-серая мышка. Я выбросил полотенце на ринг и ушел, поняв, что окончательно проиграл. Ушел, думая, что навсегда. Но жизнь выкидывает иногда такие фортели, что хоть стой, хоть падай…

- А мы приступаем к прениям сторон. – Резкий возглас судьи, вернул меня к реальности. Я встал. Я твой солдат, и буду защищать тебя, ни смотря не на что. Ведь я люблю тебя.

- Уважаемые дамы и господа, давайте внимательно взглянем на подсудимую, и просто подумаем. Есть ли хоть капелька правды в том, что ей вменяют. Совершала ли она то, в чем ее обвиняют. И так ли страшна ее вина, на самом деле.

Итак Линукс против Виндовс. Спор грозящийся перерасти в вечный. Как борьба двух противоположностей «добра» и «зла». Борьба в которой, и с той и с другой стороны есть свои сторонники и противники. Но большинству людей, все равно, им главное, что бы костюмчик сидел. Посмотрим же и мы на наши костюмчики поближе.

Одним из основных аргументов в нашей борьбе является бесплатность Линукса. Фанаты Линукса упорно утверждают следующее: «любой желающий может взять скачать любую Линукс и установить на своем компьютере». Хм-м-м. Предположим это так. Тогда ответьте мне на вопрос, чем живут программисты, которые пишут данную версию оного продукта. Или, как и положено всем святым, духом питаются. А их жены, дети. Получается тоже к лику святых относятся. Допустим и они святые, и им святого духа хватает на все хватает. Ну, все остальное, техника, аренда помещений, хостинг. Стоят копеек, и поверьте на слово немалых. Откель. Опять святых вспоминать будем или спонсоров искать. Как-то раз я задал этот вопрос фанату Линуксу. Для убедительности, ткнув пальцем в домашние страницы «Мандрейка» и «Красной Шапки». Мол, типа это что? А там «русским», по белому было написано, что данная версия стоит столько, а это столько. Ответ меня просто шокировал опустив сразу на пятую точку, причем она, точка, опустилась сразу на пол.

- Так ведь там же написано, это за техническое сопровождение. А сама ось бесплатно, то есть «безвозмездно».

Господа, да как же так, ведь это тежи яйца, только прикрученные сзади. Может мне ребятам из Майкрософт идейку подкинуть, как им снизить цены на винду. Глядишь, мне за рационализаторское предложение премию подкинут.



Хорошо, соглашаются другие. Линукс не бесплатен. Но стоит он все равно намного меньше Винды. Тут я полностью согласен. Да меньше. Но ведь взять, к примеру, самую дорогую модель завода «ВАЗ», новую «Калину», стоимостью около 12000 условных единиц. И самую дешевую баварского автомобильного завода BMW-316, стоимостью около 32000 евро. Что лучше? Кто будет спорить, конечно BMW. Разве я не прав. «Ну, ты нашел, что сравнивать» - могут воскликнуть мне из зала. Нет, ребята. Я адекватен. И знаю, к какому берегу гребу. И для меня любая самая навароченная версия Линукса, не более чем вазовская десятка. В то время как Windows 2003 Server я могут сразу сравнить с автомобилем бизнес класса - BMW-730I. Сто пудово. Как мама научила. Не верите. Давайте, просто сравним.



Начнем, пожалуй, с интерфейса. Это же первое, что видит пользователь, подходя к компу. Дизайнеры Майкрософт не зря кушают свой хлеб. Все продумано до мелочей. Все, почти все можно сделать одной рукой. Красота и четкость линий поражает. И даже на очень хлюпком мониторе размером в 14 дюймов, все буквы смотрятся одинаково, как будто их вытачивали ювелиры. Не пляшут, все одного роста. Как и в BMW с устройством iDriver. Что мы видим у линукса. А ничего не видим. Black Screen. Вот и весь интерфейс. А чтобы скопировать один файлик с дискеты на винт вам надо сделать, совсем не много. Просто набрать кучу символов весом с хороший абзац из рубрики «Новости» газеты «Северный Казахстан». Предположим даже, что KDE или GHOME являются частями Линукса и входят в дистрибутив. Ты видишь. Что ты видишь. Я лично сразу вспоминаю про «Калину» - одно из основных рвотно-слабительных средств Сибири. Не зря же сравниваем «Калину» с BMW.

Теперь о скорости. Скорость работы линукса поражает человеческое воображение. Фаны кричат об этом с особой гордостью. Правда, цифр почему-то не приводят. Видать сидят перед секундомером, и считают количество выведенных за секунду строчек на экран. Текстовый режим, это вам не ... ладно не буду. Только зачем такая скорость тут нужна. Ведь информация должна кем-то читаться и усваиваться, для ее дальнейшей обработки и анализа. Стоит же вам прикрутить тот же KDE и скорость сразу падает. Как будто в бедный «Жигуленок» положили тону балласта. Вот он бедный тужиться, усерается и пытается тянуть, то, что ему просто не по силам. Причем мощность процессора и количество мозгов влияют мало. KDE сразу забирает все что можно для сЭбЭ. Кстати, кто не знал, винду тоже можно запустить в одной консоли. И поверьте, все службы будут работать, как положено. И можно будет сделать, что бы текст летал. В Виндовс, как и в BMW ты не ощущаешь скорость. Она там за форточкой. В фоне шустрят задачки и процессы. Ты просто наслаждаешься видом дороги.



Размер. Тут трудно что-то возразить. BMW намного длиннее и шире продукта отечественного автомобилестроения. Ну что входит в этот размер. Да все, что нужно для нормальной эксплуатации автомобиля. Подушки безопасности, стереосистема, АКП, ABS, системы стабилизации, система распределения дифференциалов между колесами, подогрев сидений и стекол, да еще куча всяких опций. Что может предложить отечественный автопром. Абсолютно ни чего. Все остальное, как говориться за отдельную плату, тьфу ты, техническую поддержку. И когда ты установишь вместе с Линуксом, тот же KDE, проигрыватель, Оперу или чем там в инет ползают, почтового клиента, текстовый редактор, ты понимаешь, что размер всего установленного мало уступает размеру Винды.



Ремонт. И тут, от незнания может показаться, что BMW в ремонте дороже Жигулей. Да не спорю даже замена свечей в BMW влетает в копейку, почти 10 евро за свечку. Много. Как сказать. Ресурс одной свечки рассчитан на 80000 км, по российским дорогам около 30000 км. Из личного опыта. Если два раз в год отгонять машинку на ТО. Своевременно производить замену масел. И вовремя подтягивать всякие хомутики. Машинка будет кататься не просто долго, а очень долго. И даже сидя в десятилетнем тарантасе, ты ни чувствуешь дребезжание салона, как в наших родных Жигулях. Так и с Виндой. Да ее патчи весят много. Но если воткнешь четвертый пак, пропустив второй или третий, всяко разно заткнешь дырки исправленные и вторым и третьим пуком. Что в ответ нам скажет Линукс. А ни чего. Жилет – лучше для мужчины нет. Тычок весят мало, но их количество поражает. Боюсь, что и последовательность установок заплаток надо соблюдать. Либо образ установочного CD разом. Думаете за количество тычек я загнул. Не фиха. Достаточно залезть на любой сайт посвященный безопасности, и просто со считать. Еще в 2003 году производителям Линукса присвоили почетное звание «мальчики для битья». Появление 2003 серванта от известного производителя вообще опустил Линукс ниже городской канализации. Ведь первая дыра появилась спустя несколько месяцев. Что с Линуксом. Масло из его движка начинает течь сразу, не успела машина съехать с заводского конвейера. Причем ни кто толком понять не может из какой дыры, это самое масло течет. Так все и катаются, надеясь на русский авось. Вру. Не которые умельцы, сами латают заплатки, перебирая движок. Благо он открытый.



Ну вот мы и подошли к еще одной изюминки Линуха. Это открытость его движка. То есть любой, кто хочет может залезть в движок, внести какие ему надо исправления собрать и кататься уже на своем. Теперь ответьте мне, кто из вас в реале хотя бы смотрел код этого самого движка. Я не говорю беглый осмотр в каком-нибудь вьювере, а полноценное изучение кода для выявления всяких несуразностей, да и просто с целью оптимизации кода. Что я вижу. Лес рук. Господа, тогда объясните мне, как такое могло получиться, что в ядре самого Линуха была обнаружена задняя дверка, через которую вас имели как хотели, все кто про нее знал. Вы же кул хацкеры, не то что мы ламо. Ой. Ой. Ой. Задели больные чувства. Что? В Винде тоже может быть есть backdoor. Не спорю, может и есть. Но чтобы эту дверку найти, тебе надо немерено поработать дебагером. И еще вопрос, хватит или нет у тебя ума и говна, эту самую дверь найти. А что бы найти дверку в Линухе, не фиха не надо было делать. Точнее надо было просто внимательно изучить «ОТКРЫТЫЙ КОД».



Требовательность к ресурсам. Да. Чистый Линух можно поставить 166 пень с 32 метрами на борту, и он там будет работать. Вопрос только чем он там будет заниматься. Ну, включил ты комп. Ну, запустился на нем Линух. Дальше что. Отдача же от компа нужна какая та. Оператора туда не посадишь. Ему, оператору, глубоко насрать, что Линух форева, ему нужно работать, а не пальцы в стороны разводить. Так что КПД компа от запуска Линуха равен нулю. Вот если хорошо полазить по помойкам, то можно найти 95 винду и офис того же года и того же производителя. И поставить на эту же самую машинку. Да. Да. Будет тормозить. Ну зато и оператор будет работать, и при этом его не надо будет переучивать. Просто включил комп. И сажай оператора. В качестве лирического отступления, расскажу одну реальную историю.

Жил и работал я тогда в славном городе Тольятти. И вот после очередной ротации техники мы притащили из одного из филиалов американский микро девайс с мощностью в 350 МГц и 64 метрами на борту и 4 гектарами на винте. Было принято решение заиспользовать сей аппарат в качестве шлюза в инет, на тот момент шлюз был на компе секретарши. Снипер сказал, что у него есть очень крутой перл, преподаватель сетевой безопасности одного из ВУЗов и по совместительству администратор известного автогиганта, а может просто рядом тереться, что в принципе не важно. Главное, то что он может натянуть на эту доисторическую машину полноценный Линух, что нам для общего развития очень даже полезно. Я долго упираться не стал и согласился со Снипером. Короче решили набираться уму разуму. Не всю же дорогу на ламерами кончеными быть. Долгожданный день настал. Пришел паренек, не примечательной наружности. То бишь атрибутов кул хакера на нем не было. С первого взгляда человек как человек. Сев вокруг него мы стали смотреть, как «профи» поднимает Линкус. Во время процесса установки нам жевалось о счастье какое мы поимеем, как только он нам настроит роутер на шлюзе. А еще он поставит сюда почтовик и веб сервер и мы тогда станем не по взрослому серьезной конторой, имеющей в инете свой сайт. Я слушал как завороженный. Радостно махал гривой, глядя безумными взором на монитор с экрана которого уже исходило блаженство в виде летящих строк не понятного мне текста. Непонятного по одной причине, я не успевал их читать. Вот это скорость, причмокивая губами говорил я. На моем лице нарисовалась улыбка идиота. Парень весь сиял. Часа через два, у него, что-то не заладилось с компиляцией. Провозившись до восьми вечера, так и не скомпилив ядро, он сказал: «Что АМД это отстой и вообще не приспособлен для таких вещей как никс и все это докомпилит дома, на нормальном аппарате». Я согласился. Выдернув винт из машины, он ушел. Пришел дня через два или три. «Дела и все такое прочее. Некогда было ерундой заниматься». Я согласился. К одиннадцати вечера шлюз заработал. Мы все проверили. Он для убедительности вылез в аську и попросил кого-то пропинать наш IP. «Не отвечает» - был ответ. «Вот видишь, теперь вам хакеры не страшны». Я был в шоке. Но продолжая косить под лоха, просто радостно мотнул головой и спросил:

- Как мне смотреть кто и куда у меня лазеет?

- Тебе это надо? Тебе же показали. Хакеры вас не пробьют.

- Так ведь не только за хакерами смотреть. А где смотреть, кто из моих зверей на какие сайты ходит? - продолжал настаивать я.

- Хорошо завтра приду и настрою тебе счастье.

Счастье вылилось в мелькавшей на экране информации. IP и порт отправителя. IP и порт получателя. Размер пакета. С горем по полам я его уговорил сливать мелькавшие строки в текстовый файлик. Прошло три дня. В воскресенье, шлюз умер. Умер странно. Он просто повис. Бегущая строка застыла на экране. Вызвали специалиста. Пришел он во вторник. Не много повозившись, вынес вердикт:

- Винт загнулся. Надо все заново.

- О кей. А логи можешь вытащить.

- Ты, что баран. Тебе русским языком сказали, сдох винт.

Бараном быть не хотелось. Я отдал ему свою двадцатку, на которой таскал всякий хлам, вместо дискет. Договорились, что он придет в субботу. Когда он ушел, я fdiskом хлопнул винт. Форматнул его. Проверил на бэдэ. На винте их не оказалось. Ладно ждем субботы. В субботу повторилось все тоже самое. Куча пива. Настройка шлюза. Ну и всего такого прочего. За одним исключением, я его уговорил сливать логи на один из файловых сервантов под Виндой. На случай если и это двадцатка умрет. Про веб и почтовик я ему уже ни чего говорить не стал. На этот раз шлюз простоял дольше. Почти пять дней. Мы со Снипером молча поглядели друг на друга и решили с Линуксом пора завязывать. Все-таки же людям работать надо, а не на наши эксперименты смотреть. За утомительно долгих три с половиной часа, что оставались до конца рабочего дня, подняли на этой же машине, вру мы туда воткнули 256 метров мозгов, 2003 шкаф и поставили к нему в придачу почтовик от Керио. Так он и стоит до сих пор. Что шлюз, что почтовик. И даже пережил нашествие вирусов. Была вот такая у нас еще беда.

Так что господа, конечно Жигуленок обгонит по пахоте BMW. Последняя, скорее всего, просто сядет на пузо. Ее, BMW, и не делали для езды по полю. Зато на шоссе. Ты дашь ей в топку и оставляешь эти тазики с болтами и гнилым рейсталингом далеко позади себя.



Ну и наконец последний гвоздь. Пресловутая безопасность. Где себя чувствуешь в безопасности. В BMW или на ВАЗ-21... . Боюсь что спорить здесь излишнее. Это вам докажет, как крэш-тест проведенный между этими машинами. Так и реальные истории взятие из жизни и дорожно-транспортных происшествий. Приводить их тут нету смысла. Все и так это хорошо знают. Мы же посмотрим на наших пациентов. Кто лучше всего настроит безопасность операционной системы. Ну конечно, тот, кто лучше всего ее знает. Лучше всего ее может знать кто? Автор. То бишь тот, кто ее сделал, и чьим детищем она является. Согласны. Так вот скажите мне господа, кто из вас помнит хоть один случай взлома сервера принадлежащих так не любимой вами компании. А он у них ведь не один, целый лес. Причем разных. С разными сервисами. И как так получилось, что их не ломают. Бывают потуги. Да вот, что-то не получается, не смотря ни на что. А вот серванты двух производителей Линукс ломали. Причем наглухо. Даже заменяя файлы для скачивания. И что самое интересное, люди успевали скачать файлики, и только потом админы с растопыренными пальцами обнаруживали, что их поимели. Одну подмену заметили только через три дня. Со считайте-ка в уме, сколько народу успело скачать свежих патчей от «производителей».



И вот спрашивается кто лох? Ответ на этот вопрос я оставляю вам. Приведя еще один пример из жизни:

Дату точно не помню, но был 2003 год. Майкрософт объявила о выходе четвертого пака для 2000 серванта на русском языке. Ну и соответственно я решил этот пак качнуть и установить. Заодно разбив все свои действия порцией жидкости, содержащей в себе энное количество этилового спирта. Начался кач и употребление жидкости. Кроме пука, апдэйт рекомендовал скачать и установить еще пару латок. Я с ним молча согласился. Когда все было скачено и установлено а алкоголь у меня не выливался только из носа я решил в конце еще поиграть с безопасностью. Так ради эксперимента и повышения профессиональной квалификации. Что делал уже не помню. Как ушел, тоже не помню. На следующий день было обнаружено что не работает аська и почта. Точнее они работали, но пассворды принимать отказывались. Я стал чесать репу, вспоминая, что вчера творил с машиной. Память тестироваться отказывалась. Один сплошной error. Что делать, а делать не фих. Винда была прибита, и начался процесс ее установки. Затем начались натягиваться заплатки. Прокляв, что положился на апдэйт, и не скачал пуки на винт, я приступил к скачиванию. И вот когда все тычки были выкачены, и до конца рабочего дня оставалось совсем ни чего, появилась она. Невинное дитя. Работала у нас фирме дизайнером, девочка по имени Рената. И выдает следующий перл убивший меня наповал. Оказывается она вечером, от не чего делать, взяла и поменяла пароли для доступа к ящику и аське. Хакерша юная. Как я тогда не убил, знал бы чем бодяга кончиться, убил бы сто пудово. Как говориться урок в прок. Не Виндовс с Линуксом были виноваты в том, что хакнули меня, а лопоухая прокладка, между моим компом и стулом.



Июль 2005 года. Санкт-Петербург.

Статья получена: Клерк.Ру