Рекомендации по эксплуатации электроинструмента

То, что выходят из строя дрели, шуруповерты и другой электроинструмент, во многом зависит от того, что пользователь нарушает элементарные правила эксплуатации. Кроме того, несоблюдение техники безопасности и несложных правил часто влечет за собой производственные травмы. Чтобы подобных ситуаций возникало как можно меньше, необходимо поближе познакомиться с наиболее распространенными причинами возникновения проблем.

Как оказалось, самой часто ломающейся деталью электродрелей является двигатель. Причиной этого может быть сгорание обмоток статора или ротора из-за перегрева или неправильного питания.

 

 

Дрель будет перегружаться, если использовать сверла, на которые данный электроинструмент не рассчитан. К примеру, у свёрел большого диаметра уменьшают хвостовики и устанавливают в маленький патрон маломощной дрели. Хотя такое сверло и подходит к дрели, электродвигатель будет работать в режиме перегрузки, приводя его перегреву и, соответственно, к поломке. 

Еще одна причина, что приводит к поломке электроинструмента - это длинный, смотанный в катушку шнур питания. Такой шнур представляет собой некую катушку индуктивности, которая влияет на фазность тока идущего по проводам. Это вызывает дополнительный нагрев двигателя, и, соответственно, ускоряет его поломку. Не лишним будет проверить напряжение в сети электропитания. Оно должно быть в пределах допустимого. Обычно это +10% … -5% от наминала. 

Поломка инструмента - неприятное явление, однако не настолько, как ситуация, в которой мастер получает травму или удар током. А все это происходит опять-таки по причине нарушения правил ТБ, из-за их незнания.

Во время эксплуатации электроинструмента, а, в особенности дрелей, советуется быть предельно осторожными с обработкой металлических конструкций имеющих заземление. Даже из-за незначительной неисправности в обмотке двигателя, при работе, например, с заземленными трубами, человек может подвергнуться воздействию электрического тока или создастся аварийная ситуация. Во избежание этого, следует предварительно провести несложную проверку, к примеру, прикоснуться сверлом к трубопроводу и убедиться, что искрообразование полностью отсутствует.