Генплан Лужкова

Приступить к решению сразу нескольких крупных проблем Москвы решил Юрий Лужков. На заседании правительства города, где был принят Генеральный план развития Москвы, столичный градоначальник рассказал, как будет поддерживать предпринимательство, сносить старые дома и избавлять город от пробок.

Правительство Москвы на заседании во вторник одобрило проект уточненного Генерального плана развития столицы до 2025 года. По словам Лужкова, немногие города в России могут "похвастаться" Генпланом. "А его отсутствие - это хаотичное развитие в любом городе", - отметил мэр.

 

 

Лужков сообщил, что в Генплане развития города до 2025 года необходимо особое внимание уделить транспортной проблеме, гаражному строительству, экономии энергоресурсов. "Генплан должен предусматривать решительные меры по экономии энергоресурсов. Как минимум, четверть затрат энергии мы можем сэкономить", - сказал градоначальник.

Согласно Генплану, строительство Четвертого транспортного кольца в Москве завершится в 2015 году, до 2025 года реконструируют магистрали, ведущие к аэропортам. Кроме того, к 2025 году будет построено 90 млн квадратных метров жилья, а также масса культурных, спортивных и общеобразовательных объектов. Транспорт станет одной из главных "статей" Генплана - планируется увеличить линии метро на 440 км, а также приспособить железную дорогу под "городской внутренний вид транспорта", сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам мэра, капитальный ремонт панельных домов, построенных в Москве в период конца 60-х - начала 70-х годов прошлого века, нецелесообразен. Лужков считает, что городу надо избавляться не только от ветхих пятиэтажек времен первого периода индустриального домостроения, но и от панельных 5-этажных и 9-этажных домов, возведенных в период конца 60-х - начала 70-х годов. Лужков подчеркнул, что эти дома даже при проведении капремонта нельзя сделать современными.

Помимо строительства очередного транспортного кольца, решению транспортной проблемы поможет создание рабочих мест "шаговой доступности", считает мэр. "Развитие транспортной инфраструктуры - это задача первого уровня.

Одновременно необходимо решать вопросы "шаговой доступности" рабочих мест. Без этого мы не решим транспортную проблему города", - цитирует Лужкова "Интерфакс". Он добавил, что создание рабочих мест в непосредственной близости от жилья значительно снизит нагрузку на столичные магистрали и общественный транспорт.

Правительство Москвы также одобрило концепцию имущественной поддержки малого и среднего предпринимательства. Лужков отметил три важных момента, которые необходимо учесть в данной концепции. Во-первых, он призвал сделать перечень всех помещений, которые сдаются в аренду представителям малого и среднего бизнеса, и не использовать эти помещения в других целях. Во-вторых, мэр намерен снизить арендные платежи для предпринимателей. "Должно установиться такое правило, при котором арендные платежи для малого бизнеса должны быть в энное количество ниже рыночных арендных ставок", - подчеркнул мэр. "К примеру, существует рыночная цена на какое-то помещение, равная 500 у.е. У нас по городу для малого бизнеса она должна быть в пять раз ниже", - уточнил Лужков. И в-третьих, для предпринимателей в Москве должны быть упрощены все процедуры оформления.

Согласно одобренной концепции, в 2009-2011 годах планируется ввести 3 млн квадратных метров нежилых помещений для субъектов малого предпринимательства, в том числе 1,8 млн квадратных метров городского значения и 1,2 млн квадратных метров - районного.

Напоследок московские власти позаботились об отдыхе москвичей: на время отпуска их отправят в Иорданию и Абхазию. Как заявил Лужков, власти намерены строить туристические и санаторные курорты в этих двух странах. Он отметил, что в городской собственности находится ряд санаториев, детских лагерей, находящихся как в регионах России, так и за рубежом. "Мы ведем речь по приобретению участков земли в Иордании, ведем речь об Абхазии - о строительстве там туристических и санаторных курортов", - сказал Лужков.

По его словам, находящиеся в собственности Москвы детские лагеря в Подмосковье также должны развиваться

Газета
Статья о недвижимости получена: IRN.RU