Компактный минивэн, грузопассажирский фургон или универсал с высокой крышей? Новый Skoda Roomster не поддается классификации, но можно сказать, что автомобиль довольно экстравагантен. А виной тому жесткая конкуренция, которая заставляет автопроизводителей создавать новые, ни на что не похожие модели. С первого взгляда новый Roomster очень похож на Renault Kangoo, но при ближайшем рассмотрении становится ясно, что основными конкурентами новой Skoda станут Renault Modus, Ford Focus C-Max и Opel Meriva.
Передняя часть автомобиля выглядит довольно подтянуто и динамично, однако как только взгляд падает на бока нового Roomster, сразу начинаешь теряться в догадках.
Сначала кажется, что автомобиль двухдверный, но понимая что для автомобиля такого типа это немыслимо, начинаешь искать задние двери с другой стороны, но там их тоже нет. На самом деле они есть, только замаскированы, так как это было впервые сделано на Alfa
Romeo 156. И все-таки, дизайн автомобиля довольно спорный, но он несомненно найдет своих почитателей, и наградой им станет уникальный салон, предлагающий множество вариантов трансформации. Заднее сиденье поделено в соотношении 40:20:40, поэтому при желании среднюю часть можно убрать, и на заднем ряду появится два полноценных кресла, на которых без особого труда уместятся двое взрослых. Объем багажника составляет от 450 до 530 литров, в зависимости от того, как установлена спинка заднего сиденья. Ну а складывая ее, получаем огромное количество свободного места – 1,8 кубометра, позволяющее использовать автомобиль ежедневно для перевозки мелких грузов. Понравится автомобиль и любителям активного отдыха, ведь в багажник нового Roomster можно без проблем поставить 3 велосипеда, а конкурентов с такой вместительностью в этом ценовом диапазоне практически нет.
Водительское место в Skoda Roomster оформлено довольно удачно, все необходимые переключатели и кнопки под рукой, в руках удобно лежит руль, перекочевавший сюда от Skoda Octavia, ну а благодаря высокой посадке не возникает никаких проблем с обзорностью.
Цена на Roomster в Европе уже известна – 12 900 евро за автомобиль со скромным 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 64 л.с., уже в базовую комплектацию включено 4 подушки безопасности и система трансформации салона. Наиболее интересными являются упакованные версии Style, Sport и Comfort, кроме того, для Roomster предлагается огромный список дополнительных опций и широкая линейка двигателей, это 4 бензиновых двигателя и 3 дизеля мощностью от 64 до 105 л.с.. Так что стоит приготовиться к тому, что полностью «нафаршированный» автомобиль будет стоит немногим больше 20 000 евро. Если Вы считаете, что это дорого, посмотрите на ближайших конкурентов – менее вместительные Renault Kangoo и Opel Meriva уже в базовых комплектациях стоят дороже базового Roomster, что уж говорить об упакованных версиях.
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 3087 -
