В Подмосковье — мода на строительство частных городов

Новые жилые комплексы, коттеджные поселки и даже целые микрорайоны — ничто не может удовлетворить спрос москвичей и гостей столицы на жилье. А к чему тогда мелочиться? Лучше сразу строить город. На днях Сбербанк выдал Объединенной промышленной корпорации Сергея Пугачева $750 млн на строительство поселка Плещеево на Новорижском шоссе. Но назвать поселком раскинувшийся на территории в 600 га будущий комплекс жилых зданий общей площадью более 1 млн м2 и язык-то не поворачивается.

 

 

Там смогут проживать 30 000 жителей — чем не город? Причем уже третий, который появится на новорижском направлении.

К западу от столицы собственную “маленькую Европу” за $3 млрд строит “Нафта-Москва” Сулеймана Керимова. Кроме того, “Капитал Груп” совместно с MCG Group презентовали общественности проект с рабочим названием “Остров Истра”. Инвестиции и здесь внушительны — $2 млрд.

Новая Рига не единственная зона для частного градостроительства. На юге компания “КОАЛКО-Девелопмент”, близкая к совладельцу холдинга “Металлоинвест” Василию Анисимову, реализует проект “Большое Домодедово”. Где-то между Бутовом и Троицком на 6000 га собирается строить свой город основатель холдинга “Русагро” и сенатор от Белгородской области Вадим Мошкович, который недавно получил контроль над землями совхоза “Коммунарка”. Будущий город под условным названием “Проект А101” рассчитан на 250 000 жителей. Это больше населения Химок.

Пока что все пять проектов очень похожи на то, о чем мечтает московский средний класс. А мечтает он о тихой загородной жизни. Рынку малоэтажного жилья критически не хватает предложения, особенно доступного по цене. Спрос не проблема, он давно созрел. Москва — перенаселенный мегаполис, сулящий горожанам все меньше комфорта. Пробки, стрессы и сумасшедшие цены за квадратный метр жилья непотребного качества — реальность, от которой хочется бежать сломя голову. Только не слишком далеко от МКАД.

Лондон, Париж, Стокгольм и прочие европейские столицы прирастали уютными городами-спутниками, куда людям приятно возвращаться с работы. Периферийные территории там развивали с умом, на основании множества расчетов и комплексного планирования. А что у нас? Стоит чуть отъехать от кольца, как за стеклом автомобиля возникает тоскливый пейзаж. Однотипные города-сателлиты перемежаются с неказистыми коттеджными поселками — маленькими, часто недостроенными и разрозненными. Провести центральные коммуникации к таким поселкам — огромная проблема. Поэтому их часто попросту нет. Потребительская и социальная инфраструктура? В массе своей бедна. Приличные магазины, школы и спортивные клубы в некоторых местах отсутствуют, и строить их даже не планируется.

Наверное, в частных городах с ЖКХ и соцкультбытом особых проблем не будет. По крайней мере в Рублево-Архангельском, будущие жители которого, по-видимому, не составят контраста контингенту Рублевки. Впрочем, еще не факт, что частные города — анклавы нуворишей. Заявленная минимальная цена от $2000 за 1 м2 в Плещееве размывает портрет очень состоятельной целевой аудитории. Таких цен давно нет даже в московских хрущобах, идущих под снос. Уже подсчитано, что к 2015 г. в частные города России может быть инвестировано до $20 млрд. Значительная часть этих денег пойдет в подмосковные стройки. Столичные строители возвели за прошлый год около 5 млн м2 жилья. Суммарная жилплощадь в пяти частных городах Подмосковья к моменту завершения их строительства будет в 7 раз больше. Жаль только, что строительство новых городов тоже будет неспешным. Например, сдача первого микрорайона города Мошковича запланирована только на 2011 г. Воплощение всего проекта может потребовать четверти века. А так хотелось поторопиться с переездом.

SmartMoney
Статья о недвижимости получена: IRN.RU

загрузка...