На автосалоне в Нью-Йорке представлено принципиально новое поколение внедорожника
Jeep Grand Cherokee. Этот автомобиль по своему дизайну очень похож на ныне выпускаемый Grand Cherokee, но при этом его техническая начинка станет полностью другой.
Несмотря на то, что в последние годы все больше фирм начинают делать так называемые
 |
• | Jeep Grand Cherokee | |
«паркетные» внедорожники для комфортной езды по городу,
Jeep Grand Cherokee останется тем автомобилем на котором можно смело съезжать с асфальта. Причем, покупатели смогут выбирать, какая машина им больше нужна. Дело в том, что для
Jeep Grand Cherokee будут доступны четыре различные варианта трансмиссии.
Самый простые «Гранды» будут иметь лишь привод на заднюю ось (такие внедорожники популярны в США). Версия Quadra-Trac I получит обычный постоянный полный привод. Quadra-Trac II будет иметь уже понижающий ряд передач, а на Quadra-Drive II установят уже трансмиссию СС электронным управлением и дифференциалом повышенного трения.
Что касается двигателей, что
Jeep Grand Cherokee решено комплектовать тремя

различными моторами. Самым простым будет 3,7-литровый V6 мощностью 210 л.с. На ступеньку выше стоит V8 объемом 4,7 литра (230 л.с.). Ну а самым-самым станет мотор серии HEMI V8 объемом 5,7 литра – этот агрегат выдает уже 325 «лошадок». Причем, при неторопливой езде у 5,7-литрового мотора работает лишь половина цилиндров, что помогает значительно экономить топливо.
В США новый Grand Cherokee поступит в продажу уже в конце этого года, а вот европейским покупателям придется подождать. Что касается России, то к нам будут поставлять европейские варианты «Гранда», которые начнут собирать лишь в 2005 году в Австрии на заводе в Граце. Цена на этот внедорожник пока не определена.
Скачать большую и качественную фотографию Jeep Grand Cherokee вы можете в разделе Фотогалерея
загрузка...