Новостройки Лобни: под крылом самолета

Лобня — один из приметных подмосковных городов на рынке недвижимости. Стремительное развитие в последние годы дает право называть Лобню городом будущего. Лишь 12 км отделяют ее от МКАД, если ехать на северо-запад. Выгодное географическое положение дополняется хорошим транспортным сообщением.

В город ведут Рогачевское, Дмитровское и Ленинградское шоссе.

 

 

Рядом проходит и очень живописная в этом месте водная артерия — канал им. Москвы. Город является важным транспортным узлом Московско-Савеловской железной дороги. Но визитной карточкой Лобни, несомненно, считается международный аэропорт «Шереметьево». И летящий самолет тут — вполне обычное зрелище. К тому же для многих жителей города аэропорт и его терминалы давно стали постоянным местом работы и стабильной зарплаты: из 65 тыс. лобненцев более 12 тыс. работают в Шереметьеве.

Лобня расположена в лесопарковой зоне, которая сочетается с интересным ландшафтом, отраженным в зеркале прудов и озер. Из Москвы доехать сюда можно на маршрутке от станций метро «Тимирязевская», «Савеловская» или «Алтуфьево». Главное — не попасть в пробку, иначе 20-минутная дорога займет гораздо больше времени. Поэтому спокойнее добираться на электричке с Савеловского вокзала.

Сейчас в городе располагается множество совместных предприятий, крупные иностранные фирмы открывают здесь свои представительства. Такой приток инвестиций положительно влияет на социальные программы. Большое внимание уделяется развитию спорта: реконструируются стадионы, появляются спортивные площадки во дворах домов. Меняется и облик города. Это заметно уже на железнодорожном вокзале, где над путями сооружен современный пешеходный переход из бело-голубого пластика.

История, хранимая в именах

Город образован в 1961 году, в 1975 году он получил статус города областного подчинения. В его состав вошли некогда рабочие поселки Лобня и Красная поляна, село Киово, деревни Пучки, Горка, Букино, Горки Киовские, Катюшки и Нестериха, дачный поселок Луговая.

История города начинается с села Киово (Киево), которому более пяти веков. Впервые оно упоминается в летописи 1623 года. Село сначала принадлежало царю Михаилу Федоровичу, потом Г. И. Борнякову и Б. М. Хитрово — одному из самых богатых людей своего времени. В XIX веке им владели графы Салтыков, Орлов, Панин. Пик расцвета села пришелся на начало XX века, когда сюда провели Савеловскую железную дорогу.

Чуть моложе Киово деревня Букино. С 1850 года тут поселились староверы, бежавшие из Москвы от преследований. На смену землянкам и домам староверов в XX веке пришли новые дома: возник военный городок. Теперь на его месте стоят современные дома микрорайона Букино.

Появлению сегодняшнего микрорайона Восточный предшествовала деятельность фабрикантов Крестовниковых, построивших в живописном лесу свою дачу. Вокруг нее стали появляться крестьянские дома, составившие впоследствии деревню Лобня. Те же Крестовниковы открыли в бывшей пустоши Красная поляна шерстопрядильную фабрику, а в местечке Катюшки — женский монастырь. Теперь все упомянутые названия сохранены в качестве имен городских микрорайонов.

Если уж строить — то уникальное

Сегодня в архитектуре Лобни отражена практически вся история страны. Окраины микрорайонов Красная поляна и Катюшки, по которым проходит юго-западная граница города, состоят из кирпичных пятиэтажных «хрущевок» и двухэтажных каменных домов полувековой давности.

Но среди них можно встретить «точечные» постройки — кирпичные и монолитные разноэтажные дома. Рядом с ними — спортивные площадки и оборудованные автостоянки. Параллельно решается проблема благоустройства дворов и улиц, столь актуальная в недалеком прошлом. Центральная магистраль города — Букинское шоссе — просторный проспект, окруженный с двух сторон девятиэтажными кирпичными домами 80-х годов прошлого века с довольно комфортными квартирами.

Впрочем, качественное жилье — важная особенность архитектурной концепции Лобни. Все новостройки — а возводят целые микрорайоны — отличают единый архитектурный стиль, добротные строительные материалы и необходимая инфраструктура. Кварталы города застраиваются в основном разноэтажными домами по индивидуальным проектам, в облике которых удачно сочетаются кирпич, стекло и пластик, эффектно подсвечиваемые в ночное время.

Новый жилой комплекс «Центральный» считается особой гордостью лобненских градостроителей. Ведь в нем они стремились создать уникальную архитектуру для украшения облика города. Благодаря таким комплексам Лобня приобретает неповторимое лицо. «Центральный» составляют пяти–семиэтажные дома, облицованные декоративным кирпичом и камнем. Дома спроектированы так, что квартиры имеют вход со двора. Квартиры одно–четырехкомнатные, есть среди них и двухуровневые, с зимними садами и эффективной системой тепло- и шумоизоляции. Территория благоустроена и огорожена.

На очереди — преобразование жилого микрорайона Катюшки. В нем тоже появляются дома в едином стиле, связанные общей концепцией. Одновременно создается вся необходимая инфраструктура. К тому же поблизости уже возведен современный Дворец спорта. Один из первых адресов строительства — ул. Крупской, 12а, — тут возводится 15-этажный кирпичный жилой дом. Квартиры одно–четырехкомнатные, современной планировки, сдаются без отделки. Стоимость 1 кв. м — от $1300.

Рынок вторичного жилья в Лобне существует, но не отличается активностью. При этом диапазон реализуемого вторичного жилья достаточно широк: от панельных и кирпичных «хрущевок» до 15–16-этажных панельных и кирпичных башен. Стоимость 1 кв. м на вторичном рынке, как и везде, превышает стоимость «квадрата» в новостройках, но в Лобне эта разница, как правило, меньше, чем в других городах Подмосковья.

Самые дорогие «вторичные» объекты — шести–девятиэтажные кирпичные дома, в которых 1 кв. м стоит $2363 и $2344 соответственно. Список продолжают 14-этажные кирпичные и панельные башни ($2232 и $2115 за 1 кв. м).

Пятиэтажные «хрущевские» панельные и кирпичные дома обойдутся покупателям примерно в одинаковую сумму — по $2108 и $2045 за «квадрат». Квартиры в этих домах предлагаются чаще всего. Самые дешевые квартиры — в 9–10-этажной «панели» эконом-класса: $1617 и $1724 за 1 кв. м, чуть дороже — в 13–15-этажных кирпичных домах: $1834 и $1919 за 1 кв. м.

Несмотря на то что показатели приблизились к психологическому барьеру $2 тыс. за 1 кв. м, это все же весьма умеренные цены — конечно, по сравнению со стоимостью жилья в Москве.

Ирина Никитина М2 - Квадратный метр
Статья о недвижимости получена: IRN.RU

загрузка...