Каталог статей
Поиск по базе статей  
Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Строительство жилья » Счастье обретете вы на окраинах Москвы

 

Счастье обретете вы на окраинах Москвы

 

 

Когда двенадцать лет назад мои родители переехали в Северное Бутово, мне их было искренне жаль. Поскольку, кроме чистого воздуха, там ничего не было. И дома все были как трое из ларца - одинаковы с лица. Теперь мой почти центральный район по сравнению с их местом обитания - просто дыра, а Бутово превратилось в рай земной: покупка чайника, гвоздей и чистка дубленки для меня - событие, для родителей - пятиминутное дело. Поскольку все, что только может понадобиться человеку в быту, у них под боком.

загрузка...

 

 

В отличие от моего пятиэтажного района, где даже найти хороший детский сад - проблема. Что заставило меня задуматься: а так ли уж плохи новостройки, особенно там, где обещают построить когда-нибудь метро?..

Минус в новостройке только один - необжитость. Новый дом - как премьерный спектакль, в нем все должно заработать как по нотам, а для этого нужно некоторое время. Да и внутренняя отделка новой квартиры требует немалых денег. Дальше - в основном плюсы...

"Точка" или микрорайон?

Прежде всего инфраструктура зависит от размеров застройки. Если она точечная - жильцы приезжают на все готовенькое и могут пользоваться уже существующими в районе школами, детсадами, поликлиниками и транспортом. Если застройка комплексная - там будет полностью своя инфраструктура, включая и школы, и поликлиники, и социально-бытовые службы, и бассейны, и даже целые спортивные комплексы. Плюс массовое озеленение, многоуровневые гаражи и новые маршруты транспорта. Но создаваться она будет с нуля. Впрочем, в любом случае проблем с тем, где поставить машину и купить продуктов в дом, у жителей новостроек не будет.

Чем хороши новостройки на окраине...

Большие "кварталы-города" строить проще - их можно проектировать с нуля, что сильно упрощает дело. В больших кварталах новые коммуникации, иногда даже абсолютно автономные от ближайших районов. Их водное и электрическое обеспечение не зависит от старости окрестных труб и местных проблем с электроснабжением.

Все жители микрорайона - люди примерно одного уровня достатка. То есть, создавая Товарищество собственников жилья для эксплуатации своего дома на нормальном цивилизованном уровне, вы не будете мучиться с консервативными бабушками и обнищавшими алкоголиками. Согласитесь, для того чтобы купить квартиру в Куркине или в Строгине, нужно относиться к среднему классу (даже если вы покупаете жилье в рассрочку), что предусматривает определенный образ жизни и привычку к комфорту.

Сергей ЛЯДОВ, пресс-секретарь инвестиционно-строительной компании "Сити-XXI век": "В крупных жилых комплексах присутствует собственная инфраструктура и соответственно созданы все условия для комфортной жизни. Так, например, в строящемся 11-м микрорайоне Куркине на первом этаже жилого комплекса будут находиться объекты "первой необходимости": детский сад, магазины, предприятия бытового обслуживания, во дворе разместится крытый бассейн, а рядом - школа. Кроме того, многоуровневый гаражный паркинг, который построят в микрорайоне, избавит от необходимости парковать машину во дворе - соотвественно больше места останется для детских площадок и зон отдыха. Повезет и четвероногим жителям: им для прогулок достанется специально оборудованная площадка. Таким образом, дорога до магазина или химчистки займет не более трех минут, так же, как и поход за ребенком в деткий сад или школу".

Кстати, вблизи многих новостроек в спальных районах в будущие несколько лет появятся станции метро, и до центра от них будет почти так же близко, как и от элитных домов точечной застройки.

...и в центре

Точечные новостройки, как правило, строятся в районах, близких к центру. Здесь уже есть метро, до работы не надо добираться два часа по пробкам, и все рестораны-магазины-фитнессы под боком, на выбор. Равно как институты и элитные школы. Кстати, бассейн и тренажерный зал здесь иногда бывают "камерными" - только для жильцов дома, и за их использование они не платят. Однако парикмахерские, кафе и прочая инфраструктура первых этажей, как правило, открыты для всех желающих, поскольку жители одного-двух домов не способны окупить их услуги.

Как утверждают аналитики компании "Домострой", "чем больше комплекс, тем на большее число жильцов рассчитана его инфраструктура, тем дешевле эксплуатация в расчете на один квадратный метр жилой площади, тем меньше коммунальные платежи. Поэтому в небольших комплексах не имеет смысла делать инфраструктуру слишком сложной, ее обслуживание окажется слишком дорогим и нерентабельным для жильцов".


Светлана Шайдакова Комсомольская правда
Статья о недвижимости получена: IRN.RU
загрузка...

 

 

Наверх


Постоянная ссылка на статью "Счастье обретете вы на окраинах Москвы":


Рассказать другу

Оценка: 4.0 (голосов: 16)

Ваша оценка:

Ваш комментарий

Имя:
Сообщение:
Защитный код: включите графику
 
 



Поиск по базе статей:





Темы статей






Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан Как выбрать блеск для губ Чего боятся мужчины Как побороть страх перед неизвестностью Газон на участке своими руками Как правильно стирать шторы Как просто бросить курить

Вместе с этой статьей обычно читают:

Автосалон в Детройте - 2003. Фоторепортаж. Часть 2

• Mitsubishi Endeavor • Mitsubishi Tarmac Spyder • Nissan Maxima • Nissan Maxima • Pontiac G6 • Toyota Fine-S Fuel Cell • Acura TSX • Aston Martin AMV8 concept • Audi Pikes Peak • Audi Pikes Peak • Audi Pikes Peak • BMW xActivity • Buick Centieme • Cadillac Sixteen • Cadillac SRX Статья про автомобили получена: KM. RU Автомобили

» Японские автомобили - 2578 - читать


Как часто нужно заезжать на сервис

Одним из требований любого гарантийного обслуживания автомобиля является периодическое посещение сертифицированных заводом-изготовителем сервисных станций, где и будет проведено плановое ТО. От сроков этого межсервисного пробега во многом зависит и стоимость эксплуатации автомобиля. Например, автомобили марки Toyota должны заезжать на сервис каждые 10 тыс. км.

» Японские автомобили - 2658 - читать


Автосалон в Детройте - 2003. Фоторепортаж. Часть 1

• Chevrolet Cheyenne • Chevrolet Equinox • Chevrolet SS concept • Dodge Durango • Dodge Kahuna • Ford 427 concept • Ford ModelU • Ford Mustang GT • Hyundai OLV • Kia KCD-1 Slice • Lexus RX330 • Lincoln Navicross • Maserati Kubang • Mazda Washu • Mercedes E-Class T Статья про автомобили получена: KM. RU Автомобили

» Немецкие автомобили - 2156 - читать


ПДД. Расположение транспортных средств на проезжей части

9. 1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой или знаками 5.

» Разное - 2380 - читать


Плата за страх. Часть 1-я

Мы не случайно проводили опрос на странице Портала «Автомобили. Кирилл и Мефодий» - «Застраховали бы Вы свой автомобиль?». Голосование еще продолжается, но уже сегодня мы предлагаем Вам статью, кторую многим из вас (нас) полезно прочитать...

» Разное - 2504 - читать



Статья на тему Бизнес и финансы » Рынок Недвижимости » Строительство жилья » Счастье обретете вы на окраинах Москвы

Все статьи | Разделы | Поиск | Добавить статью | Контакты

© Art.Thelib.Ru, 2006-2025, при копировании материалов, прямая индексируемая ссылка на сайт обязательна.

Энциклопедия Art.Thelib.Ru