Разработчику Segway Дину Кеймену (Dean Kamen) предстоит сделать выбор: заплатить один доллар и признать японского профессора изобретателем Segway или отказаться от рынка страны Восходящего солнца и зарабатывать свои миллиарды в других странах.
"Это вопрос чести и самолюбия, а не денег. Я продам Кеймену свой патент за один доллар, если он признает, что мы, японцы, были первыми, — с таким заявлением выступил 66-летний профессор токийского Университета электрокоммуникаций Кацуо Ямафуджи (Kazuo Yamafuji). — Segway — это по сути моторизованный велосипед, который я сделал 15 лет назад. Если они утверждают, что сделали его первыми — это несправедливо по отношению ко мне и моему университету".
Профессор не считает, что Дин Кеймен украл у него идею — он хочет, чтобы люди знали, что аналогичное устройство существовало до появления Segway, поэтому подавать на Кеймена в суд Ямафуджи отказался: "Я не буду бороться с этим".
Мы уже рассказывали об этом скандале, но теперь, когда серийный выпуск Segway не за горами, американо-японский скандал приобрёл коммерческий характер: профессор не будет судиться с Кейменом в США, где его шансы равны нулю, но в Японии действует патент от 1987 года, принадлежащий Ямафуджи, и здесь Segway ждут неприятности.
|  | |
 | ||
В ответ на вопрос о возможных неприятностях на японском рынке, вице-президент Segway LLC Гэри Бридж (Gary Bridge) заявил, что компания ещё не определилась со своей "внешней политикой" и стратегия продаж за пределами Соединенных Штатов пока не разработана.
Вдобавок ко всему, оказалось, что в патенте, выданном Кеймену в 1999 году, имеются ссылки на работы Ямафуджи, тем не менее, в США Кеймену патент выдали и зарегистрировали торговую марку.
"Мы знакомы с работами профессора Ямафуджи, — сообщил Бридж. — Но обратите внимание на то, что технология, лежащая в основе Segway, — это существенный прогресс по сравнению с предшествующими устройствами".
 |
| |
 | ||
Интерес к разработкам Ямафуджи и его студентов проявляют Sony, Honda и даже американские ВВС.
В настоящее время профессор Ямафуджи и две дюжины его студентов разрабатывают робота, который сможет помочь пожилым людям, больным и инвалидам — всем тем, кому трудно самостоятельно ходить.
|  | |
 | ||
По словам помощника профессора Танака Такаюки (Tanaka Takayuki), "население Японии стареет, поэтому забота о пожилых людях — очень важная и серьёзная проблема".
Кроме того, робот сможет помочь в решении и других проблем, характерных не только для Японии: Haro можно будет использовать для спасения пострадавших в результате землетрясения или же для работы на стройплощадке.
Что же касается противостояния по поводу Segway, то для нас, пожалуй, не важно, чья возьмёт. Лишь бы подобные противостояния не отвлекали изобретателей от их работы, результатов которой ждут миллионы людей по всему миру.
Статья о науки и техники получена: Membrana.ru
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 2408 -
