Статьи на тему: Легковые авто

Быстрее Volvo не бывает?

Brabus, Carlsson, Hamman, Irmscher, Abt — названия этих тюнинговых ателье известны во всем мире. И марки машин, которые в них доводят, — не секрет. А кто на «планетарном» уровне «заряжает» Volvo? Например, я затрудняюсь ответить

» Немецкие автомобили - 1986 -

Быстрый Ford Focus - спортивные гены улучшают породу

Превратившись из обычного Ford Focus в Ford Focus ST170, популярный автомобиль стал настоящим генератором адреналина. Потому что за аббревиатурой «ST» скрывается подразделение Sport Technologies, а цифра «170» скромно указывает на 173 лошадиные силы, скрытые в двухлитровом двигателе под капотом. Еще одна цифра — 8,2 секунды до «сотни», перенесенная с бумаги на дорогу, развеивает скуку и хандру, как сильный ветер — туман. Вот и мой попутчик на пассажирском сиденье вдруг перестал жаловаться на превратности судьбы: в его голове осталась, кажется, одна навязчивая мысль — в целости доехать до центра

» Немецкие автомобили - 2170 -

Битва титанов

Первая перчатка была брошена еще три года назад. Соперник отмалчивался, втайне готовя достойный ответ. Впрочем, это не было тайной. Информация о том, что в недрах мюнхенского автомобильного гиганта разрабатывается собственный внедорожник, просочилась почти сразу после того, как Mercedes-Benz представил публике M-Klasse, ставший родоначальником новой концепции в строительстве внедорожных автомобилей

» Немецкие автомобили - 1832 -

Volkswagen Bora: Бизнес-класс в миниатюре

В тесте участвуют автомобили: Volkswagen Bora Посмотреть другие фото (15) "Фольксваген-Бора" – это дорогой, престижный седан. Только компактный. «Бора» – имя собственное Обычно автопроизводители не проводят именных границ между различными кузовными модификациями одной модели. Например, «Форд-Фокус» – он и хэтчбек, и седан, и универсал – все равно «Фокус»

» Немецкие автомобили - 3460 -

BMW M6: Благородный и сильный

В тесте участвуют автомобили: BMW M6 «Феррари» и К°», внимание: в лице 507-сильного М6 концерн БМВ поставил на ход чистокровный суперспорткар, который предлагает не только неограниченную мощь и классность, но и транспорт на каждый день. Есть такой кошмарный сон журналиста – вести телевизионные новости и минут через пять вынужденно произнести: «Простите, уважаемые зрители, больше сегодня ничего не случилось, и потому мы заканчиваем немного раньше». В нашем варианте – проехать в автомобиле и не найти ничего, что стоило бы покритиковать

» Немецкие автомобили - 2084 -

Блюдо с тонким вкусом

В тесте участвуют автомобили: Audi A4, Audi A6, Audi A3 – Так много журналистов... Будет что-то особенное? – спросила меня барышня-пограничник в аэропорту Мюнхена. – Точно не знаю, но от «Ауди» всегда ожидаешь чего-то особенного. На этот раз основное действо разворачивалось недалеко от сердца Баварии – в местечке Ашау, известном удивительно красивой природой и изысканными кулинарными традициями

» Немецкие автомобили - 1600 -

BMW 1 серии E87

Баварская компания обращается к истокам и готовит на осень модель компактного класса BMW 1 серии. Клиентам и соперникам в гольф-классе готовится серьезный сюрприз. Баварцы добрались-таки до гольф-класса. Естественно, с учетом престижности бренда и его традиций по части удовольствия от вождения

» Немецкие автомобили - 1516 -

BMW 3 серии E21 (1975-1983)

BMW Е21 – первый кузов BMW 3 серии (двухдверное купе) – был впервые представлен в июле 1975 года как достойная смена легендарных купе 2002 (кузова 114 и Е10). Единственная модель 114 – 1502 выпускалась некоторое время параллельно BMW Е21 и предлагалась в качестве экономичной машины во время топливного кризиса. Передняя подвеска BMW Е21 – типа МакФерсон с наклоном стоек назад для улучшения реактивности рулевого управления

» Немецкие автомобили - 2801 -

BMW 3 серии E30 (1983-91)

Второе поколение седанов 3 серии BMW с заводским индексом E30 (BMW E30) было представлено в ноябре 1982 года на автосалоне в Великобритании, а первые экземпляры были доставлены покупателям уже в начале 1983 года. Кузов BMW E30 сменил предыдущий, ставший популярным, кузов BMW E21 малой третьей серии BMW. Часто эту модель зовут "переходной", хотя она и является абсолютно самостоятельной моделью, но она является как бы переходом от острых граней "акул" к округлым формам более современных машин. В новой трешке практически не осталось ничего от BMW E21, разве что кроме двигателя M10, на моделях 316, 316i (87-88гв), 318i

» Немецкие автомобили - 2276 -

BMW 3 серии E46 кабриолет.

Откройте для себя один из лучших автомобилей в мире — кабриолет BMW 3 серии. Его мощь и маневренность превращают его в эталон спортивных кабриолетов. А благодаря техническим инновациям и отличительным стильным модификациям элегантность этого автомобиля поднялась на новую ступень. Добавьте к этому высокий уровень безопасности и комфорта, а также полностью автоматический тент — и перед вами кабриолет, который при любой погоде превращает путешествие в радость

» Немецкие автомобили - 2905 -

BMW 3-серии (1982-1993 года). Покупать или нет?

Автомобили BMW до сих пор остаются для многих мечтой. Но что делать, если денег хватает только на подержанные «Жигули», а желание ездить в автомобиле с пропеллером на капоте сильнее страха перед дорогими запчастями? Выход есть – BMW 3-серии в кузове Е30, которые выпускали в период с 1982 по 1993 года. В России BMW 3-серии в кузове Е30 очень часто называют «переходными»

» Немецкие автомобили - 6634 -

BMW 3-серии Е36. Покупать или нет?

• «Трешка» в кузове Е36 выпускалась с 1990 по 1998 года «Трешка» в кузове Е36 выпускалась с 1990 по 1998 года. Автомобиль этот еще долгое время будет очень популярен на вторичном рынке, однако выбрать приличную машину, несмотря на большой выбор предлагаемых образцов, довольно сложно - слишком много BMW 3-серии находятся в «убитом» состоянии или имеют криминальную историю. Но все же найти хорошую «трешку» можно. Сейчас BMW 3-серии в кузове Е36 уже не пользуется слишком большой любовью угонщиков

» Немецкие автомобили - 10421 -

BMW 3-серии. Покупать или нет?

• BMW 3-серииАвтомобили марки BMW всегда пользовались заслуженным уважением у российских водителей. Говорят, у этих машин есть своя аура, из-за которой медленно и спокойно ездить на BMW не получается. Все это в полной мере относится и к последней BMW 3-серии. Выпускаемая с 1998 года «трешка» носит индекс Е46

» Немецкие автомобили - 3823 -

BMW 530 после 3-месяцев жизни

Скажем сразу: на три месяца в редакцию попала не совсем обычная «пятерка» из числа собранных в Калининграде, а BMW 530 Exclusive. То есть, самая роскошная, и, соответственно, самая дорогая на российском рынке версия — по цене 59900 евро. «И о каком же балансе вы говорите? — вправе спросить читатель. — Цены и качества?» И об этом тоже, хотя главное — в другом. Конечно, за хромированные ободки и полоску на крышке багажника, чем Exclusive отличается от других модификаций внешне, никто с покупателя много не стребует. Но стоит открыть дверь, усесться в кресло, оглядеться по сторонам — как все станет понятно

» Немецкие автомобили - 2612 -

BMW 5 серии E28 (1982-1987)

В июле 1981 года 5-ю серию серьезно обновили (новый индекс BMW Е28). Конструкцию кузова заметно изменили - он стал более динамичным, в отделке стало меньше хрома, круглые внутренние фары уменьшили, а задние фонари, наоборот, увеличили. Поэтому данную модель называют переходной. Бамперы применили иной конструкции (позже на скоростных моделях М5 появились конструкции интегрального типа с развитыми спойлерами и окрашенные под цвет кузова)

» Немецкие автомобили - 2591 -