Немецкое тюнинговое ателье GeigerCars, из боксов которого часто выезжают самые быстрые в мире автомобили, снова заставило весь мир удивиться. Причиной тому стал Hummer GT с дверьми в стиле Lambo, посаженный на огромные хромированные 30-дюмовые диски, с форсированным двигателем мощность которого составляет 556 л.с.
Конечно, Hummer GT от GeigerCars выглядит гораздо солиднее и внушительнее серийной версии, однако с другой стороны такой тюнинг – полное безрассудство, ориентированное в большей степени на визуальный эффект. Например, просто невозможно не заметить хромированные колесные диски 30 радиуса со спортивной резиной «Pirelli Scorpion Zero» размерностью 315/30 R30. Однако стоимость такого комплекта дисков и покрышек сравнима с ценой автомобиля бизнес-класса – 28 000 евро.
При открытии передних дверей большинство проходящих мимо долго не будет спускать глаз с Hummer GT, ведь если двери в стиле Lamborghini на спорт-карах уже не вызывают большого удивления, то на внедорожнике это выглядит более чем необычно. Ну и наконец, хотелось бы обратить внимание на цвет автомобиля – специалисты GeigerCars выкрасили Hummer GT в голубой с оранжевым не просто так. Именно такой окрас имел легендарный спорт-кар Ford GT 40, который без сомнения можно назвать «иконой» автомобильного спорта.
Специалистам новый Hummer GT будет интересен и с технической точки зрения, ведь специалисты GeigerCars установили на 6-литровый V8 специальный компрессор, обновили блок системы управления двигателем и заменили стандартную систему выхлопа на спортивную из высококачественной стали. Прирост мощности получился более чем поразительным - 556 вместо 325 л.с. у серийного Hummer, крутящий момент вырос на 275 Нм и составил 765 Нм. Теперь Hummer GT выстреливает с места до сотни километров в час всего за 7,9 секунды, а максимальная скорость составляет 225 км/ч. Напомним, что динамические показатели серийного Hummer намного скромнее – разгон до сотни – 11 секунд, а максимальная скорость всего 160 км/ч.
Конечно же, в связи с возросшей мощностью потребовалась и доработка ходовой части, так дорожный просвет уменьшился на 10 см, кроме того, появились и спортивные стабилизаторы, уменьшающие крены кузова в поворотах. Претерпела изменения и тормозная система – на передней оси появились спортивные 8-поршневые суппорта и перфорированные вентилируемые тормозные диски диаметром 380 мм.
Противовирусные препараты: за и против
Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией
Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства
Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан
Как выбрать блеск для губ
Чего боятся мужчины
Как побороть страх перед неизвестностью
Газон на участке своими руками
Как правильно стирать шторы
Как просто бросить курить
- 2408 -
