Нужно ли увеличивать объем вазовских двигателей

Мнение главного конструктора АО "АвтоВАЗ" Петра Прусова об увеличении объема двигателей ВАЗ

Тема возможного увеличения литража двигателей для вазовских малолитражек является весьма актуальной для автомобилистов. С их подачи к этому вопросу все чаще обращаются и российские специализированные средства массовой информации.

Как рассказал на одной из недавних встреч с журналистами главный конструктор АО "АвтоВАЗ" Петр Прусов, программой развития предприятия предусмотрен выпуск впрысковых двигателей с объемами 1,6 и 1,8 литра. Оба мотора будут изготавливаться как с 8-клапанной, так и с 16-клапанной головкой блока цилиндров. Планируется оснащать этими двигателями автомобили семейств "2110" и "1118" "Калина".

загрузка...

 

 

Дальнейшее увеличение литража вазовских силовых агрегатов, по словам Петра Михайловича, связано с двумя вопросами: как в России будет строиться налоговая политика в отношении владельцев транспортных средств и когда в нашей стране будут введены европейские нормы токсичности? Выпуск двигателей с большими объемами и приведение их в соответствие с современными экологическими стандартами потребуют дополнительных затрат. Они отразятся на розничной цене автомобиля. Перекладывать же все заботы о снижении токсичности только на плечи автопроизводителей и потребителей несправедливо. Все это заставляет работать вазовских конструкторов над тем, чтобы с уже существующего литража получать лучшие чем прежде технические характеристики двигателя.

Говоря уже как вице-президент Ассоциации автомобильных инженеров России, Петр Прусов подчеркивает:

- Каковым бы сейчас ни было отношение в России к окружающей среде, я считаю, что прогрессивные нормы токсичности неизбежны и для нашей страны. Если только мы хотим дышать более или менее чистым воздухом.

Постоянная ссылка на статью "Нужно ли увеличивать объем вазовских двигателей":

автор, только что

текст

Ваш комментарий
Имя:
Сообщение:
Защитный код:
	Уведомлять о новых комментариях E-mail:

Поиск по базе статей:

Темы статей

• Автомобили
• Бизнес и финансы
• Дети и их родители
• Дом и семья
• Интернет
• Компьютеры
• Культура и искусство
• Медицина и Здоровье
• Наука и образование
• Спорт
• Строительство и ремонт
• Туризм и путешествия

• Как выбрать внедорожник
  
• Как познать настоящую любовь
  
• Гипсокартон и гипсоволокнистое полотно для облицовки стен
  
• Лимон как чистящее средство
  
• Влияние заболеваний почек на беременность
  
• Как выбрать кровлю для крыши
  
• Метод планирования семейного бюджета
  
• Как аборт влияет на здоровье женщины
  
• Причины сексуального охлаждения
  
• Исторические стили в интерьере
  

Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против

Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией

Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства

Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан

Как выбрать блеск для губ

Чего боятся мужчины

Как побороть страх перед неизвестностью

Газон на участке своими руками

Как правильно стирать шторы

Как просто бросить курить

Как часто нужно заезжать на сервис

Одним из требований любого гарантийного обслуживания автомобиля является периодическое посещение сертифицированных заводом-изготовителем сервисных станций, где и будет проведено плановое ТО. От сроков этого межсервисного пробега во многом зависит и стоимость эксплуатации автомобиля. Например, автомобили марки Toyota должны заезжать на сервис каждые 10 тыс. км.

» Японские автомобили - 2575 -

Mazda RX-8 получит уникальный роторный двигатель

Mazda подтвердила информацию о том, что на новое купе RX-8 будет устанавливаться роторно-поршневой двигатель Ванкеля. Таким образом, Mazda по-прежнему будет производить роторные двигатели. Это особенно важно, ведь помимо Mazda такие двигатели делает только наш АвтоВАЗ.

» Японские автомобили - 7485 -

Назван лучший двигатель

• Toyota PriusОглашены результаты конкурса «Двигатель года» (International Engine Of The Year 2004), который определяет лучшие силовые агрегаты. В жюри этого конкурса есть сразу сразу два россиянина – Михаил Подорожанский и Леонид Голованов из газеты «Авторевю» (всего в жюри – 54 человека). Победителем в этом году стал гибридный двигатель, устанавливаемый на Toyota Prius.

» Японские автомобили - 2453 -

Битва мега-ПЭТами. В борьбе за покупателя пивовары увеличивают объём тары

Битва пивоваренных компаний за перспективный сегмент дешевого пива набирает обороты: вслед за « Балтикой», начавшей с апреля этого года разливать бренд « Арсенальное» в ПЭТ-тару 2,5 л, компания SUN Interbrew сообщила о начале производства пива в новой 5-литровой упаковке.

» Бизнес идеи - 1356 -

Жилью нужны объемы, складам и офисам — лучшее качество

Санкт-Петербург — Острый дефицит на петербургском рынке недвижимости сохранится только в сегменте жилья. По мнению экспертов, в 2007 г. ему не помешало бы вырасти в несколько раз.

» Недвижимость регионов - 1249 -