Трассы : Гран-при Австралии 2006

Гран-при Австралии, Мельбурн
3 этап чемпионата, 31 марта - 2 апреля 2006

Гран-при Австралии, информация
Длина	5303 км	Победители 05:	Джанкарло Физикелла (Renault)
Количество кругов	58 (307.574 км)	2004 год:	Михаэль Шумахер (Ferrari)
Лучший круг в гонке	Кими Райкконен - 1:27,724 (2003 McLaren Mercedes )	2003 год:	Дэвид Култхард (McLaren)
Лучшее время поул	Михаэль Шумахер - 1:24,408 (2004 Ferrari)	2002 год:	Михаэль Шумахер (Ferrari)
Рекорд трассы	Михаэль Шумахер - 1:24,408 (2004 Ferrari)	2001 год:	Михаэль Шумахер (Ferrari)
Время гонки	Лучшее (Михаэль Шумахер (Ferrari 2005): 1 час 24 минуты 15,757 секунд
Первый Гран-При	1996 год	Официальный сайт гран-при Австралии
Адрес	Albert Park Track 22O Albert Road South Melbourne Victoria 3205 AUSTRALIA

Информация о стране и трассе.

АВСТРАЛИЯ (Australia), Австралийский Союз (Commonwealth of Australia), государство в Южном полушарии, на материке Австралия, о. Тасмания и прилегающих островах. 7,7 млн. км2.

 

 

Население 18 млн. человек (1996), в основном потомки переселенцев из Великобритании и Ирландии. Коренных жителей (аборигенов или австралийцев) 1,5%, в основном в глубинных районах. Городское население 85,4% (1986). Официальный язык — английский. Большинство верующих — христиане (26% католики, 24% англикане). Австралия — конституционная монархия. Входит в Британское Содружество. По форме государственного устройства — федерация в составе 6 штатов и 2 территорий. Столица — Канберра. Глава государства — королева Великобритании, представленная генерал-губернатором (назначаемым по рекомендации австралийского правительства). Законодательный орган — двухпалатный парламент (Палата представителей и Сенат). Природа — см. в ст. Австралия (материк).
До сер. 19 в. Австралия использовалась Великобританией как место ссылки. С сер. 19 в. (с открытием золота, развитием овцеводства) возрос поток переселенцев из Великобритании, добившихся самоуправления для отдельных районов страны. 1 января 1901 создана федерация 6 бывших английских колоний, получившая права доминиона. Мельбурн - административный центр штата Виктория, расположен на юго-восточном побережье Австралии. Разница во времени с Москвой +7 часов. Трасса, как и в Монако, носит временный статус и проложена по дорогам и дорожкам Альберт Парка, расположенного в деловом центре Мельбурна. Первые гонки здесь прошли еще в середине 50-х, однако эти этапы не входили в официальный зачет чемпионата мира.

Трасса достаточно быстрая, она не требует особых аэродинамических изысков, но поиск компромисса между эффективностью машины в быстрых и медленных поворотах требует времени. Результат на круге серьезно зависит от веса машины, каждые 10 кг топлива в Мельбурне приводят к потерям 0.4 секунды на круге.

Трасса довольно требовательна к моторам, по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце - 60% круга гонщики проезжают нажав педаль газа до упора. Разумеется сказывается и разница в климате, по сравнению с холодными европейскими трассами, на которых проходят зимние тесты..

Подготовка к гран-при Австралии, история

Гран При Австралии станет последнем в первой группе заокеанских гонок в 2006. После него наступит первый удлиненный перерыв в этом году, следом за которым состоится начало европейского сезона в Имоле 23 апреля.
Гран При Австралии не будет первым этапом чемпионата в этом сезоне, и гонка была перенесена на месяц, когда в Австралии уже начинается осень. Что касается требований, предъявляемых к моторам, из-за характера трассы Альберт-парк и ожидаемой погоды могут создаться довольно мягкие условия. После жгучей жары Бахрейна и Малайзии маловероятно, что на этот раз нужно проводить какую-либо специальную подготовку моторов с особенными требованиями. Большое число всевозможных изменений моторов, которые до сих пор делали команды, является свидетельством того, что имевшееся время для доработки новых двигателей V8, было слишком маленьким.

Здесь много медленных поворотов, связанных длинными прямыми и преимущество получает тот, чей мотор имеет лучшие разгонные характеристики. Сначала машина настраивается на средний уровень прижимной силы, а потом мы будем искать компромисс. Трасса в Альберт Парке временная, а значит в зонах торможения будут кочки и мы не можем увеличивать жесткость подвески, иначе гонщик заблокирует резину или просто вылетит с трассы.

В шести поворотах машине придется резко тормозить c 300 км/ч, теплая австралийская погода заставит команды следить за эффективным охлаждением тормозов. Мы тщательно контролируем их износ в пятницу и субботу, чтобы не ошибиться при настройке машины на гонку.

Первый после стартовой прямой поворот находится на территории города и называется Fangio Stand. Гонщики достигают его на скорости 290 км/ч, а потом резко снижают ее до 120 км/ч на входе в поворот Fangio Stand, который проходят на третьей передаче. На повороте Jones Stand включают 1-ю передачу и увеличивают скорость до 150 км/ч. На выходе скорость продолжает расти до 180 км/ч. А уже перед Chicane скорость достигает 280 км/ч, после чего скорость резко падает до 80 км/ч. Следующий вираж проходят на 3-й передаче со скоростью 125 км/ч. Поворот Whintford Stand гонщики берут на 170 км/ч, здесь возможны вылеты. Трасса, проходящая на территории парка, более медленная. Она трудна для управления болидом. Средняя скорость на этом участке - 105 км/ч. Поворот Marina Stand проходят на 4-й передаче на скорости 150 км/ч, а следующий за ним поворот Lauda Stand - в среднем со скоростью - 250 км/ч. В поворот Clark Stand входят на 195 км/ч, на выходе скорость - 150 км/ч. К одному из самых опасных поворотов трассы Waite Stand по дъезжают на 4-й передаче со скоростью 180 км/ч. Вторую его часть проходят более медленно - 160 км/ч. Поворот Hill Stand очень труден: скорость c 250 км/ч резко увеличивается до 285 км/ч. Ascari Stand - 90 градусный поворот. Скорость внутри него 130 км/ч. Вираж Stewart Stand проходят со скоростью 170 км/ч. На повороте Prost Stand скорость с 215 км/ч снижается до 90 км/ч. Senna Stand - последний поворот перед финишной прямой. Его берут на скорости 160 км/ч.

В 2004 году многие использовали тактику трех пит-стопов, а значит каждый боевой комплект резины проезжал около 16 кругов. Сейчас шинам придется проехать вчетверо большую дистанцию - больше 60 кругов и в пятницу мы тщательно протестируем выбранные комплекты на короткой и длинной дистанции, чтобы исключить любой дефект резины или ошибку в настройках.

В 2003 году на квалификации доминировали болиды Феррари, но из-за дождя, прошедшего перед стартом, множества Сэйфти каров и сходов удержать свои позиции болиды из Маранелло не смогли. Помешал болиду Михаэля Шумахера одержать победу также и медленный прокол из-за чего немец останавливался на 1 раз больше всех остальных пилотов. Борьбу за победу в отсутствии Феррари вели два Макларен Мерседеса Дэвида Култхарда и Кими Райкконена и Вильямс БМВ Хуана Пабло Монтойи. Быстрее всех оказался Дэвид Култхард, ему и достался главный приз, вторым стал Хуана Пабло Монтойя ну и замкнул тройку Кими Райкконен. Шумахер, стартовавший первым, доехал к финишу лишь четвёртым. Гонка была очень интересной и непредсказуемой.

В 2004 году на трассе доминировали болиды Феррари, стартовав с первого ряда они так и пролидировали всю гонку, не оставив конкурентам никаких шансов. Победу отпраздновал Михаэль Шумахер, его оруженосец - Рубенс Барикелло стал вторым ну а третьим стал Фернандо Алонсо, отставший от лидеров более чем на полминуты.

В 2005 году борьбу за победу вели со старта Джанкарло Физикелла на Рено и Ярно Трулли, выступающий за Тойоту, но к середине гонки стартовавший одиннадцатым Рубенс Барикелло на Феррари подтянулся к лидерам и сумел Трулли опередить, приближаясь к болиду Физико с каждым кругом. Но дистанции уже было недостаточно и Джанкарло Физикелла пересёк финишную черту впереди бразильца на 5 секунд. Третьим стал Фернандо Алонсо, опередивший Ярно Трулли, резко потерявшего скорость из-за проблем в трансмиссии.

В 2006 году c возвращением смены резины очень неплохой может оказаться тактика двух дозаправок, которая позволит выйграть квалификацию и поддерживать высокий темп гонки. Тактика с одной остановкой рискованна, учитывая непредсказуемость погоды на трассе и вероятность дождя.