Audi RS4: пополнение в семействе спортсменов

Компания Audi , воодушевленная успешными продажами седана Audi RS4, дебютировавшего в конце прошлого года, решила выпустить дополнительные версии в спортивной линейке. Уже летом этого года в салонах дилеров появится четырехместный кабриолет Audi RS4 Cabrio и универсал Audi RS4 Avant.

Под капотом RS4 Cabrio и RS4 Avant скрывается тот же двигатель, что и у седана. Это 4,2-литровый бензиновый двигатель V8 с технологией FSI, его мощность составляет 420 л.с., а максимальный крутящий момент – 430 Нм. Разгон до сотни километров в час у кабриолета и универсала занимает всего 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

 

 

Специально для спортивного семейства RS4 была разработана шестиступенчатая механическая коробка передач, в отличие от обычной коробки она способна «переваривать» более высокий крутящий момент, обладает сближенными передаточными числами и короткоходной кулисой рычага передач.

Полноприводная трансмиссия Quattro подверглась небольшим изменениям, если раньше крутящий момент передавался поровну на переднюю и заднюю оси, то теперь в обычном режиме езды 40% крутящего момента передается на переднюю ось и 60 – на заднюю. В случае пробуксовки момент передается на ту ось, у которой сцепление с дорогой лучше, таким образом он может достигать 100% на любой из осей. Уверенному управлению способствует еще и система Dynamic Ride Control (DRC), которая контролирует дорожные условия и угол поворота. Под действием этой системы все поперечные и продольные колебания кузова гасятся только за счет демпфирующего действия амортизатора, что значительно повышает устойчивость и улучшает динамику автомобиля в любых поворотах, на любой скорости и любой дороге. Для любителей проходить повороты в заносе предусмотрено отключение систем ASR и ESP, в этом случае электроника вообще не будет вмешиваться в процесс управления автомобилем. Эффективное торможение осуществляется благодаря перфорированным вентилируемым тормозным дискам, диаметр которых на передней оси составляет 365 мм и 324 мм на задней.

Внешне версии RS4 можно отличить по шильдикам «RS4» на решетке радиатора, порогах дверей и спинках кресел, агрессивному аэродинамическому обвесу и 18- или 19-дюймовым легкосплавным дискам с особым рисунком. Уже в базовой комплектации автомобили оснащаются би-ксеноновыми фарами, климат-контролем, полным электропакетом, высококачественной аудиосистемой, передним и задним парковочными радарами, кожаной отделкой салона и оформлением салона с использованием карбона и полированного алюминия.