S-Class готов разбиться в лепешку…

S-Class готов разбиться в лепешку, но спасти своих пассажиров. Специалисты фирмы Mercedes продолжают учить свои автомобили все новым повадкам, которые могут спасти жизнь автомобилиста в аварийной ситуации. Естественно, первым делом «умные» системы безопасности становятся на S-Class: и статус обязывает, и уместить «железо» в большом кузове легче. Так что на новом S-классе, который будет представлен осенью этого года, все «спасительные» новинки присутствовать будут.

Последними разработками на ниве спасения жизней стали системы Brake Assist PLUS и PRE-SAFE второго поколения.

загрузка...

 

 

Система Brake Assist PLUS (BAS) использует спрятанные за фальшрадиаторной решеткой радары для обнаружения впереди идущего транспорта. Если препятствие спереди окажется чересчур близко от хромированного «прицела» S-класса, то на экране у водителя сначала загорится предупреждение. А если человек за рулем не отреагирует на тревожный сигнал, то тормозные колодки плавно приблизятся к дискам, а количество топлива, поступающего в двигатель, автоматически уменьшится. Эта мера вполне достаточна, чтобы предупредить потенциально опасную ситуацию.

•

Однако, если случится настоящий форс-мажор и препятствие спереди начнет приближаться с опасной скоростью, то автоматика отдаст приказ на экстренное торможение и примет меры к спасению водителя. Какие это будут меры, определяет система PRE-SAFE. Она «догадывается» о будущем столкновении за несколько секунд до удара, например, в случае экстренного торможения, и успевает принять превентивные меры: натягивает ремни безопасности передних пассажиров и приподнимает подушки передних кресел. Таким образом, пассажиры оказываются в самом благоприятном положении для удара, а поднявшаяся подушка гарантирует от «нырка» под ремень. Параллельно, в «пожарном порядке» закрываются окна и люки: если в результате аварии случится переворот, автомобиль будет к нему готов.

Специально для нового S-класса разработано новое кресло, снабженное «аварийными» сервоприводами. А «глазами» Brake Assist PLUS стали два радара, которые сканируют сектор шириной в 80 градусов и глубиной до 150 метров.

Пока автомобили с системой Brake Assist PLUS не поступили в продажу, оценить ее эффективность можно, только создав специальные условия. Чтобы не подвергать риску людей и машины, мерседесовцы создали полноценный автосимулятор, через который прошли более 100 испытателей. В результате, в зачетной аварийной ситуации, когда разбивали свои машины 44% водителей, система Brake Assist PLUS позволила снизить число аварий до 11%.

Финальные испытания системы проходили, все же, на полигоне, а не в компьютере. Более 200 водителей на 24 машинах накатали 400,000 километров спецдорог. Теперь остается только дождаться автосалона во Франкфурте, на котором будет официально представлен новый автомобиль, готовый вполне сознательно расшибиться в лепешку, но спасти пассажиров.

Постоянная ссылка на статью "S-Class готов разбиться в лепешку…":

автор, только что

текст

Ваш комментарий
Имя:
Сообщение:
Защитный код:
	Уведомлять о новых комментариях E-mail:

Поиск по базе статей:

Темы статей

• Автомобили
• Бизнес и финансы
• Дети и их родители
• Дом и семья
• Интернет
• Компьютеры
• Культура и искусство
• Медицина и Здоровье
• Наука и образование
• Спорт
• Строительство и ремонт
• Туризм и путешествия

• Индекс счастья - что это такое?
  
• Недвижимость Мальты
  
• Правила ухода за детьми
  
• Уход за лицом в разном возрасте
  
• От чего зависит сексуальный «аппетит» женщины
  
• Как вывести пятна с паркета
  
• Последствия операций по увеличению губ
  
• Какие камни используют в ландшафтном дизайне
  
• Как вылечить насморк народными средствами
  
• Преимущества и виды реечных потолков
  

Новые статьи

Противовирусные препараты: за и против

Добро пожаловать в Армению. Знакомство с Арменией

Крыша из сэндвич панелей для индивидуального строительства

Возможно ли отменить договор купли-продажи квартиры, если он был уже подписан

Как выбрать блеск для губ

Чего боятся мужчины

Как побороть страх перед неизвестностью

Газон на участке своими руками

Как правильно стирать шторы

Как просто бросить курить

Chevrolet готовит скоростной кроссовер

С большим опозданием, отстав от японских и корейских конкурентов лет на пять, но в Chevrolet пришли к идее создания спортивного псевдовнедорожника, который сможет подарить водителю чувство превосходства на дороге, но при этом не разорит его на заправке. Собственно, американцы бы раскачивались еще долго, но идея концептуального кроссовера T2X, овладевшая инженерами GM-Daewoo, оказалась настолько перспективной, что ей был дан «зеленый свет». Концепт T2X был показан в начале э ...

» Американскии автомобили - 2678 -

Honda готовит минивэн для спорта!

• Honda FR-VHonda объявила, что совсем скоро она начнет продажи принципиально нового автомобиля, который получит название FR-V. Это будет 6-местная спортивная модель, построенная на базе внедорожника CR-V. Но, самое главное, Honda FR-V будет не слишком дорогой – дешевле 20 тыс. евро!

» Японские автомобили - 2196 -

Mazda готовит замену для модели 626

Mazda готовится в середине 2002 года представить принципиально новое поколение автомобиля 626. Пока еще неизвестно какое название получит автомобиль – есть варианты, что вместо цифровых обозначений Mazda начнет использовать имена. Новый автомобиль будет выпускаться в трех вариантах кузова - четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал.

» Японские автомобили - 2422 -

Mitsubishi готовит кабриолет и прорывной электромобиль

Компания Mitsubishi выходит из кризиса, активно выпуская на рынок плоды дизайнерских фантазий. Следующий год начнется с двух таких дебютов: на январском автосалоне в Детройте будут представлены кабриолет Eclipse и Concept-CT, созданный по технологиям раллийного болида Lancer Evo, оснащенного электромоторами. Как надеются японцы, обилие премьер позволит им вернуться на американский рынок: по крайней мере, осуществив свой план «шесть моделей за три года», Mitsubishi получит н ...

» Японские автомобили - 2812 -

Toyota готовит переворот

Похоже, Toyota решила дать ассиметричный ответ конкурентам: вместо удорожания и усложнения автомобиля компания предлагает вернуться к корням. Что необычно, никакой ностальгией тут не пахнет – проект рассчитан на молодых и активных водителей. Впервые показанный на Детройском автосалоне два года назад, концепт Toyota FJ начинает обретает плоть и кровь.

» Японские автомобили - 2120 -