Статьи на тему: Легковые авто

Peugeot 407: Там, под облаками...

В тесте участвуют автомобили: Peugeot 407 Peugeot 407 SW и стеклянная крыша Универсалы в нашей стране традиционно воспринимаются как средства передвижения «оголтелого дачника» — может быть, и практично, но несолидно. Впрочем, параллельно мы не перестаем восхищаться такими представителями этого «утилитарного» класса, как Audi A6 Avant, Chrysler 300C Touring или «мерседесовской» T-model, забывая при этом, что товар этот штучный и большинство из нас предпочтут автомобили попроще. Среди которых, к слову, тоже есть достойные экземпляры, например, довольно свежий, весьма стильный и элегантный Peugeot 407 SW

» Французские автомобили - 1990 -

АвтоВАЗ - вся надежда только на Россию

АвтоВАЗ в этом году стал серьезно сдавать свои позиции на рынке Украины. И если раньше Волжский автозавод несмотря ни на что был первым, то в августе этого года ВАЗ занял лишь 18% рынка, уступив лидерство Daewoo и ЗАЗу. Эксперты украинского ИА «AUTO-Conculting» отмечают, что только за последний месяц АвтоВАЗ потерял 5% рынка – так быстро еще не падал ни один производитель. Причин падения продаж ВАЗов в Украине две – это дефицит машин и нереально высокие цены

» Разное - 1990 -

В Ferrari определились с «автомобилем будущего»

Высокое жюри, состоящее из автомобильной элиты, имеющей отношение к марке Ferrari, определило победителей конкурса работ по созданию «Ferrari будущего». Молодые дизайнеры со всего мира должны были продемонстрировать, с одной стороны, верность традициям, а с другой – инновационные подходы в дизайне, нехватка которых уже начинает ощущаться. Наградой победителям стало возможность стажировки и дальнейшего сотрудничества с Ferrari или Pininfarina. • Проект Ascari оказался в числе финалистов... В состав жюри вошли руководитель Ferrari и Fiat Лука ди Монтеземоло, вице-президент Пьеро Феррари, шеф формульной программы Жан Тодт, а также дизайнеры Сержио Пининфарина, Андреа Пининфарина, Донато Коко и Кен Окуяма

» Разное - 1989 -

BMW 3 Series: Мастер на все колеса

В тесте участвуют автомобили: BMW 3 Series Для чего полный привод легковому автомобилю? Конечно, не для того, чтобы штурмовать тракторные колеи. Все ведущие - это возможность уверенно взбираться на обледенелые подъемы, но по обычным, то есть ровным дорогам

» Немецкие автомобили - 1987 -

Когда состоится Гран-при Российской Формулы-1

Берни Экклстоун, руководитель Formula-1, не оставляет идеи провести Гран-при России. Несколько раз проходили переговоры, и, несколько раз возникали определенные трудности, которые не позволяли поставить окончательную точку в этом вопросе. Для того чтобы чемпионат состоялся необходимо сделать многое: построить трассу, соответствующую стандартам гонки, возвести многофункциональные комплексы спортивно-развлекательных сооружений, соорудить гаражи и сервисные центры, чтобы обеспечить гоночные команды, участвующие в мероприятии, всеми необходимыми сервисами. Пока что, дальше разговоров дело так и не дошло

» Разное - 1987 -

Нужно ли все-таки запретить сотовые в автомобиле?

Исследователи сообщают, что частое пользование сотовыми телефонами за рулем приводит к увеличению числа аварий, но то значение, которое люди придают возможности звонить в дороге, почти равняется значимости несчастных случаев, происходящих вследствие таких разговоров. Противники запрета на использование водителями сотовых телефонов приводят данные, показывающие, что выгода от звонков из автомобиля перевешивает потери от возможных несчастных случаев, например, оплату медицинских счетов и расходы по возмещению материального ущерба. Гарвардские статистики, ссылаясь на предыдущее исследование 1997 года по данному вопросу и официальные данные по автомобильным авариям, говорят о росте риска для здоровья вследствие установки сотовых телефонов в автомобилях. Количество подписчиков сервиса выросло с 94 миллионов в 2000 году до более чем 128 миллионов

» Разное - 1987 -

АвтоВАЗ прекратил сборку восьмерки

АвтоВАЗ прекратил выпуск «восьмерки», которая стала в 1984 году первым переднеприводным автомобилем в России. По мнению руководства российского завода, «восьмерка», выпускавшаяся без особых изменений почти двадцать лет, «отжила свое». Как передает «Коммерсант», впервые о прекращении выпуска «восьмерок» руководство АвтоВАЗа заговорило еще в 1997 году, но затем, поняв, что спрос на эти автомобили по-прежнему есть, прекращение производства все время откладывали. Но в этом году АвтоВАЗ наконец-то сделал то, что обещал и с 1 июля «ВАЗ-21083» больше не сходят с конвейера завода

» Разное - 1986 -

Jeep: за Изменником пойдет Командир

Jeep приготовил для любителей героического прошлого и пафосного покорения бездорожья две новости, и обе хорошие. Во-первых, начинаются европейские продажи нового Wrangler Renegade, а во-вторых, на конвейер встает Commander. Обе модели рассчитаны на «неслучайного» покупателя, а потому обильно насыщены милыми сердцу джипера знаками, опциями и прочими приятными мелочами. Что, впрочем, никак не принижает их качеств как покорителей сельской местности

» Американскии автомобили - 1985 -

Обязательной страховки авто не будет!

Обязательного страхования автогражданской ответственности не будет! По крайней мере, для государственных автомобилей, сообщают «Ведомости». По данным издания, правительство России приняло решение отложить вступление в силу этого закона для государственного автотранспорта с 1 июля 2003 года до начала 2004 года из-за того, что в бюджете просто нет денег для страхования государственных автомобилей. Напомним, что Владимир Путин подписал 25 апреля Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», который должен начать действовать уже с 1 июля 2003 года

» Разное - 1985 -

Audi готовится к бою

• Audi Q5Через четыре года компания Audi планирует увеличить свои продажи на 33%. И это на фоне продолжающегося кризиса автомобильной промышленности. Для реализации столь амбициозной задачи Audi собирается в ближайшие годы начать выпуск принципиально новых для себя автомобилей. На данный момент Audi выпускает машины шести моделей

» Немецкие автомобили - 1984 -

Автомобиль будет хихикать и рыдать

• Компания Toyota получила патент на автомобиль, который умеет… выражать эмоции! Новое японское изобретение действительно уникально, ведь эта машина может стать настоящим четырехколесным другом для человека, а не просто бездушной «железякой». Так, этот автомобиль при подходе владельца будет всячески его приветствовать. Специально для этих целей в дизайне машины предусмотрены оригинальные «реснички», которые способны слегка закрываться и открываться

» Разное - 1983 -

Страхолохотрон работает

1: 1 в пользу денег Страховое дело в России еще со времен тоталитаризма олицетворялось непримиримой борьбой низов с верхами: клиент всегда норовил урвать побольше, а государство – отдать поменьше. Славная традиция разводить сограждан окрепла и перекочевала в рыночную эпоху, где «верхи» набрались опыта и сконструировали вовсе изощренный механизм собственного ожирения. Наблюдая за схватками между страхователями и страховщиками, мы всякий раз убеждались: на подмогу страховым компаниям пришел и новый Гражданский Кодекс, позволяющий расставлять клиенту хитрые ловушки, и сам клиент, нередко разрешающий себя шельмовать

» Разное - 1983 -

Large / Medium Cars

LARGE/MEDIUM CAR МАРКА АВТО ГОДЫ ВЫПУСКА ПОДУШКИ БЕЗОП. РЕЙТИНГ ТИП ТЕСТАСНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС, кг AUDI A4(E) 1994 to 2000 Driver airbag **+ ENCAP 1240 AUDI A4(LHD) 2000 on Front+side+head airbags **** ENCAP - BMW 3-SERIES (LHD) 2000 on Front+side+head airbags **** ENCAP 1330 BMW 328i(US) 2000 on Front+side airbags **** IIHS 1520 BUICK LESABRE(US) 2000 on Front+side airbags **** IIHS 1620 CHEV CAVALIER(US0 1995 on Dual front airbags * IIHS 1230 CHEV IMPALA(US) 2000 on Dual front airbags **** IIHS 1570 CHEV LUMINA(US) 1995 on Dual front airbags **** IIHS 1510 CHEV MALIBU(US) 1997 on Dual front airbags *** IIHS - CHRYLSER LHS/300M(US) 2000 Dual front airbags * IIHS 1630 CHRYSLER CIRRUS(US) 1995 to 2000 Dual front airbags * IIHS 1420 CHRYSLER LHS/300M (US) 2001 on Dual front airbags *** IIHS 1640 CITROEN C5 (LHD) 2001 on Front+side+head airbags **** ENCAP 1330 CITROEN XANTIA(LHD) 1993 on Driver airbag *+ ENCAP 1260 DAEWOO LEGANZA 1999 on Driver airbag *+ ANCAP 1410 DAEWOO LEGANZA(US) 1999 on Dual front airbags * IIHS 1450 DODGE INTREPID(US) 2000 on Dual front airbags ** IIHS 1590 DODGE STRATUS (US) 2001 on Dual front airbags **** IIHS 1480 FORD CONTOUR(US) 1995 on Dual front airbags * IIHS 1300 FORD FALCON 1994 on Driver airbag ** # ANCAP 1555 FORD FALCON 1994 to 1998 Driver airbag ** ANCAP - FORD FALCON AU 1998 to 2000 Driver airbag *** ANCAP 1520 FORD FALCON AU2 Mid 2000 on Dual front airbags *** ANCAP 1550 FORD MONDEO 1995 to 1996 Driver airbag *** ANCAP 1322 FORD MONDEO(E) 1996 to 2000 Driver airbag **+ ENCAP 1200 FORD MONDEO(E) 2001 on Front+side+head airbags **** ENCAP 1375 FORD TAURUS(US) 1992 to 1995 Dual front airbags **** IIHS - FORD TAURUS(US) 1996 to 1999 Dual front airbags **** IIHS 1440 FORD TAURUS(US) 2000 on Front+side airbags **** IIHS 1510 HOLDEN COMMODORE 1993 to 1995 Driver airbag ** # ANCAP 1387 HOLDEN COMMODORE 1995 to 1997 - * ANCAP 1400 HOLDEN COMMODORE VT 1997 to 2000 Driver airbag *** ANCAP 1580 HOLDEN COMMODORE VX 2000 on Driver airbag *** ANCAP 1560 HONDA ACCORD 1994 to 1998 Driver airbag *** ANCAP 1340 HONDA ACCORD 1999 on Dual front airbags **** ENCAP - HONDA ACCORD(US) 1995 to 1997 Dual front airbags *** IIHS 1320 HONDA ACCORD(US) 1998 on Dual front airbags *** IIHS 1380 HYUNDAI ELANTRA (LHD) 2000 on Dual front airbags *** ENCAP 1265 HYUNDAI SONATA 1999 on - *+ ANCAP 1390 HYUNDAI SONATA(US) 1994 to 1998 Dual front airbags * IIHS 1340 HYUNDAI SONATA(US) 1999 on Dual front airbags *** IIHS 1390 MAZDA 626 1998 on Dual front airbags *** ANCAP - MAZDA 626(US) 1998 on Dual front airbags *** IIHS 1300 MAZDA MILLENIA(US) 1995 on Dual front airbags *** IIHS 1450 MITSUBI CARISMA(LHD) 2000 on Dual front airbags *** ENCAP 1240 MITSUBISHI GALANT(US) 1995 to 1998 Dual front airbags * IIHS 1320 MITSUBISHI GALANT(US) 1999 on Dual front airbags *** IIHS 1330 MITSUBISHI MAGNA 1996 to 1999 - ** ANCAP 1490 MITSUBISHI MAGNA 1996 to 1999 Driver airbag *** ANCAP 1470 MITSUBISHI MAGNA Aug 2001 on Driver airbag **+ ANCAP 1480 NISSAN ALTIMA (US) 2000 on Dual front airbags ** IIHS 1370 NISSAN CEDRIC(J) 2000 on Front+side airbags **** JNCAP 1610 NISSAN MAXIMA(US) 1995 to 1996 Dual front airbags * IIHS 1370 NISSAN MAXIMA(US) 1997 to 1999 Dual front airbags *** IIHS 1410 NISSAN MAXIMA(US) 2000 on Dual front airbags *** IIHS 1460 NISSAN PRIMERA(E) 1996 on Driver airbag *** ENCAP 1220 NISSAN WINGROAD(J) 2000 on Dual front airbags *** JNCAP 1180 PEUGEOT 406 (LHD) 2001 on Front+side+head airbags *** ENCAP 1315 PEUGEOT 406(E) 1995 on Dual front airbags ** ENCAP 1360 PONTIAC GRAND AM(US) 1999 on Dual front airbags * IIHS 1400 PONTIAC GRAND PRIX(US) 1997 on Dual front airbags *** IIHS 1580 RENAULT LAGUNA(E) 1994 to 2000 Driver airbag **+ ENCAP 1310 RENAULT LAGUNA(LHD) 2001 on Front+side+head airbags ***** ENCAP 1390 ROVER 600(E) 1993 to ? Driver airbag *+ ENCAP 1280 ROVER 75(E) 1999 on Front+side airbags **** ENCAP 1330 SAAB 9-3(E) 1999 on Front+side airbags **** ENCAP 1400 SAAB 9-3(US) 1999 on Front+side airbags *** IIHS 1360 SAAB 900(E) 1993 to 1997 Dual front airbags *+ ENCAP 1320 SAAB 900(US) 1994 to 1998 Dual front airbags ** IIHS 1350 SATURN LS(US) 2000 on Dual front airbags *** IIHS 1450 SKODA OCTAVIA (LHD) 2001 on Driver airbag **** ENCAP 1330 SUBARU LEGACY(J) 1998 on Dual front airbags **** JNCAP 1480 SUBARU LEGACY(US) 1996 to 1999 Dual front airbags *** IIHS 1280 SUBARU LEGACY(US) 2000 on Dual front airbags **** IIHS 1470 SUBARU LIBERTY 1999 on Dual front airbags **** ANCAP 1410 SUBARU LIBERTY GX 1994 to 1996 Dual front airbags *** # ANCAP 1226 SUBARU LIBERTY LX 1994 to 1996 - ** # ANCAP 1205 TOYOTA AVALON 2001 on Dual front airbags **+ ANCAP 1500 TOYOTA AVALON(US) 1995 to 1997 Dual front airbags ** IIHS 1460 TOYOTA AVALON(US) 1998 to 1999 Dual front airbags *** IIHS 1550 TOYOTA AVALON(US) 2000 on Front+side airbags **** IIHS 1570 TOYOTA CAMRY 1993 to 1995 Driver airbag ** # ANCAP 1362 TOYOTA CAMRY 1995 to 1997 - ** ANCAP 1375 TOYOTA CAMRY 1997 to 2000 - ** ANCAP 1410 TOYOTA CAMRY 2000 on Driver airbag *** ANCAP 1420 TOYOTA CAMRY(E) 1997 on Front+side airbags **** ENCAP - TOYOTA CAMRY(US) 1995 to 1996 Dual front airbags *** IIHS 1390 TOYOTA CAMRY(US) 1997 to 2000 Dual front airbags **** IIHS - TOYOTA CROWN(J) 1999 on Front+side+head airbags **** JNCAP 1520 TOYOTA MARK_II(J) 2000 on Dual front airbags **** JNCAP 1380 TOYOTA PRIUS(J) 2000 on Dual front airbags **** JNCAP 1220 VAUXHALL OMEGA(E) 1998 on Driver airbag *** ENCAP - VAUXHALL VECTRA (LHD) 2001 on Front+side airbags *** ENCAP 1265 VAUXHALL VECTRA(E) 1997 on Driver airbag **+ ENCAP 1300 VOLVO 850/S70(US) 1995 to 2000 Dual front airbags **** IIHS 1420 VOLVO S40(E) 1995 on Front+side airbags **** ENCAP 1230 VOLVO S60 (LHD) 2000 on Front+side+head airbags **** ENCAP 1425 VW PASSAT(E) 1990 to 1997 Dual front airbags *** ENCAP 1270 VW PASSAT(LHD) 2001 on Front+side airbags - ENCAP 1530 VW PASSAT(US) 1995 to 1997 Dual front airbags * IIHS 1420 VW PASSAT(US) 1998 on Dual front airbags **** IIHS 1440 Оценки: Отлично - ***** Хорошо - **** Удовлетворительно - *** Близко к неудовлетворительному - ** Очень плохо - * + условное обозначение 1/2 "звезды" # Испытания проходили на 60 км/ч

» Японские автомобили - 1982 -

Range Rover начали фотографировать

Абсолютно новый Range Rover поступит в продажу только в феврале следующего года, однако уже сейчас делаются первые фотографии нового автомобиля, которые затем будут использованы в рекламных проспектах. Первая фотосессия прошла в сельской местности Уэльса, где Range Rover и был снят журналистом из английского издания Autoexpress. Перед проектированием этого внедорожника перед дизайнерами стояла одна главная задача – сохранить традиционный вид автомобиля, но при этом, чтобы он был современным и выразительным. Особое внимание уделили оптике Range Rover, так как покупатели часто жаловались на совершенно неинтересные передние фары

» Французские автомобили - 1982 -

Mini Cooper S пойдет в серию

BMW подтвердила информацию о том, что в начале следующего года на рынок выйдет "заряженная" версия автомобиля Mini Cooper с двигателем объемом 1,6 литра мощностью 130 л.с. (на стандартном автомобиле 115 л.с.). Версия Cooper получит другой распредвал, новый воздушный фильтр и измененную систему выпуска газов. Что касается внутренней части, то она останется практически без изменений. Кроме того, подтверждена информация и о работе над Mini Cooper S с двигателем мощностью 200 л.с

» Разное - 1982 -