Статьи на тему: Обмен опытом

Chevrolet Niva: Экстремальная арифметика

В тесте участвуют автомобили: Chevrolet Niva Принято считать, что автомобиль с пробегом около 40 тыс. км пребывает в самом расцвете сил. Врожденные, гарантийные, случайные и прочие дефекты благополучно устранены, а до старости еще очень далеко. Катайся в свое удовольствие

» Обмен опытом - 4049 -

Peugeot 307: Французский

В тесте участвуют автомобили: Peugeot 307 Подержанные французские автомобили обычно продаются с трудом. В них нет ни японской сверхнадежности, ни немецкого престижа. Однако выставленные на продажу «Пежо-307» находят покупателей очень быстро

» Обмен опытом - 4499 -

Peugeot 206: Французский связной

В тесте участвуют автомобили: Peugeot 206 Посмотреть другие фото (6) Французские автомобили ценили еще в царской России. Век спустя «французы» снова двинулись на восток, и, в отличие от наполеоновских войск, не только удержались в Москве, но и перевалили за Урал. История модели 1998 год

» Обмен опытом - 3912 -

Opel Astra: Холодный расчет и ничего личного

В тесте участвуют автомобили: Opel Astra Посмотреть другие фото (5) После того как вазовские "десятки" резко подорожали, трех-, четырехлетние машины гольф-класса стали еще более актуальными. "Опель-Астра" – один из приемлемых вариантов. Выбор прагматика «Астра» второго поколения увидела свет в 1998 году. В Европе автомобиль пользуется огромной популярностью, по объемам продаж на равных конкурируя с «Гольфом» и «Фокусом»

» Обмен опытом - 3353 -

Honda Accord: Искусство зажигать

В тесте участвуют автомобили: Honda Accord История модели 1993 год. Пятое поколение «Хонды-Аккорд». Кузова – седан, купе и универсал

» Обмен опытом - 4234 -

Как отремонтировать машину и сберечь нервы

О том, где и как лучше ремонтировать свой автомобиль написаны, пожалуй, целые тома. Советов и рекомендаций "эксперты", "теоретики", "бывалые", "обжегшиеся" и прочий знающий люд дает превеликое множество. Однако, собрав воедино все отзывы и рекомендации, прийти к единому выводу относительно того, как качественно и без чрезмерных материальных и моральных затрат решить технические проблемы своего "железного коня", практически невозможно. Можно лишь отметить, что значительная часть советчиков настаивает на том, что ремонтировать автомобиль необходимо непременно на СТО (станции технического обслуживания) официального дилера фирмы-производителя данного авто

» Обмен опытом - 4172 -

Как снизить расход топлива

Экономичность автомобиля - одна из главных задач конструкторов. Однако и от водителя кое-что зависит Как минимум половина химической энергии топлива уходит в окружающую среду в виде тепла. Но "полезный остаток" можно использовать по-разному. И есть ряд общедоступных мер, которые позволят снизить расход на литр-другой

» Обмен опытом - 3602 -

Renault Symbol: Конек-горбунок

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Красота – понятие относительное. Вот и создатели « Рено Символ», надо думать, уверены, что построили симпатичный автомобиль. Наши отнеслись к дизайну скептически, прозвав неказистый седан коньком-горбунком

» Обмен опытом - 2360 -

Daewoo Nexia: Купить пятилетнюю «Нексию»

В тесте участвуют автомобили: Daewoo Nexia Выбор мой, как это ни покажется странным, колебался между "Нексией" и "Нивой". Насчет вездехода - наверное, какие-то детские комплексы. Подсознательное что-то пробилось

» Обмен опытом - 4728 -

Renault Symbol: Легкая бронированная танкетка

В тесте участвуют автомобили: Renault Symbol Вариантов приобрести свежую, достаточно современную машину иностранной марки по цене вазовской «десятки» не так много. Это либо 3–4-летние корейские «Акцент» и «Рио», либо «Символ» того же возраста. Если вам больше нравятся европейские автомобили, рассматривать можно только «Рено». «Клио-Символ» (после рестайлинга 2002 г. – просто «Символ») впервые был показан публике в 2000 году

» Обмен опытом - 3163 -

Subaru Forester: Лесник еще послужит

В тесте участвуют автомобили: Subaru Forester Имя «Субару» ассоциируется в первую очередь со спортивными или хотя бы просто динамичными автомобилями. Их родовые черты – оппозитный мотор, постоянный полный привод и отточенная управляемость. В 1997 году фирма удивила попыткой объединить все перечисленное в семейном универсале, добавив ему немного внедорожных возможностей

» Обмен опытом - 2406 -

Peugeot 406: Любовь с расчетом

В тесте участвуют автомобили: Peugeot 406 История модели 1995 год. Дебют седана « Пежо 406». Двигатели – четырехцилиндровые рядные, бензиновые, серии XU

» Обмен опытом - 6023 -

Citroen Xantia: «Марсианская кровь»

В тесте участвуют автомобили: Citroen Xantia Подвеску Citroёn Xantia проверяй по цвету масла Главное отличие Citroёn от всех других автомобилей — гидропневматическая подвеска. Впервые она появилась на модели DS в 1955 году и с тех пор стала своего рода визитной карточкой «Citroёn». Xantia, представленная публике в 1993 году, до сих пор пользуется заслуженной популярностью в Европе (особенно во Франции)

» Обмен опытом - 3601 -

Fiat Uno: «Моменто» из жизни «Уно»

В тесте участвуют автомобили: Fiat Uno В конце 1999 года я не без сожаления расставался с понравившимся мне автомобилем "ФИАТ-Уно" польской сборки. Время пролетело незаметно, следующий мой автомобиль - ВАЗ-2111 набегал уже 50 тыс. км (правда, за первую пару недель службы успел задать мне больше вопросов, чем ФИАТ за два года!). Продавая универсал, я задумался: а не вернуться ли снова к "Уно"

» Обмен опытом - 3523 -

Smart City: Моя умница – «Смарт»

В тесте участвуют автомобили: Smart City Это двухместное чудо появилось у меня неожиданно. В канун Нового года приобрела его за $4500, посчитав, что с 14-летним сыном двух мест вполне достаточно. Решение приняла легко, аргументируя свой выбор еще и тем, что «Смарт» с пробегом 31 тыс. км в любом случае будет на порядок лучше «жигулей»

» Обмен опытом - 5358 -