Статьи на тему: Легковые авто

Mazda 6: Я теперь никуда не спешу

В тесте участвуют автомобили: Mazda 6 Ее агрессивные формы обещают как будто бы быстроту и cтремительность. На самом же деле этот автомобиль исповедует ценности совсем иного рода. Вот досада

» Японские автомобили - 1953 -

Mercedes B-Class: И чтоб никто не догадался

В тесте участвуют автомобили: Mercedes B-Class Спорить, кто он такой на самом деле — компактвэн, высокий хэтчбек или загадочный «спорт-турер», — можно долго. Но главное несомненно — это настоящий «Мерседес-Бенц». Переросток из молодежной сборной «И где же та самая компактность?» – было моей первой мыслью, когда увидел этого лобастого новичка воочию

» Немецкие автомобили - 1953 -

Volkswagen Golf: Отличный! От других

В тесте участвуют автомобили: Volkswagen Golf Нормы GTi «Гольф» выполняет уже в пятый раз. Но теперь это не просто одно из исполнений обычного «Гольфа», а нечто куда более особенное. В отличие от четвертой попытки, когда под соусом «хот-хэтча» продавали чуть ли не все подряд – в том числе и дизели, новый GTi фактически выглядит отдельной, самостоятельной моделью «Фольксвагена»

» Немецкие автомобили - 1952 -

Ford Fiesta: Роль второго плана

В тесте участвуют автомобили: Ford Fiesta Посмотреть другие фото (3) "Форд Фиеста" третьего поколения был показан осенью 2001 года на Франкфуртском автосалоне. Городские компакты европейского класса В выпускают в Кельне (Германия) и Валенсии (Испания) с кузовом пяти- или трехдверный хэтчбек в исполнении Base, Ambiente, Trend, Ghia. Двигатели - бензиновые, серии Duratek, объемом 1,3 (43 или 50 кВт)

» Немецкие автомобили - 1950 -

Агрессия итальянского «дьявола»

Немецкий автоконцерн Volkswagen , владелец Lamborgini, имеет большие планы по производству новой модели Diablo, которая должна будет потеснить постепенно захватывающих рынок суперкаров Ferrari. Lamborgini, появившаяся в 1963 году стала большим конкурентом для Ferrari и имея такого могущественного покровителя как Volkswagen , стремящегося сохранить статус брэнда суперавтомобилей, намерена своей новой моделью знаменитого «Дьябло» отвоевать часть рынка у своего итальянского «соседа по лестничной клетке», который за последнее время выпустил новые модели. В свою очередь, Ferrari, владельцем которого является гигант FIAT, тоже не намерен сдаваться, представляя не реже раза в год новые модели. Новый Lamborghini, имеющий кодовое обозначение L147, будет позиционироваться еще выше нынешней версии Diablo

» Немецкие автомобили - 1949 -

Компания Mitsubishi рассекретила новый Lancer

Пресс-служба японской компании Mitsubishi опубликовала первые фотографии нового поколения модели Lancer. Новинка получилась значительно более интересной и даже агрессивной, в отличие от своего предшественника, да и представители компании обещали, что новое поколение Lancer будет сильно похоже на концепт-кар «Concept-X». Мировой дебют новинки состоится на Международном автошоу в Детройте уже в январе следующего года, а весной автомобиль поступит в шоу-румы американских дилеров. Достоверно известно, что одним из двигателей, которым будет оснащаться новый Lancer станет 152-сильный 2-литровый DOHC MIVEC

» Разное - 1949 -

GeigerCars построил Hummer для Санта-Клауса

Специалисты тюнингового ателье GeigerCars решили, что северным оленям Санта-Клауса пора отдохнуть, а самому старику пересесть со старых потрепанных саней на специально подготовленный Hummer. Сразу оговоримся, что никаких серьезных доработок технической части Hummer H2 не проводилось, да этого и не нужно, ведь главный упор оригинального тюнинга от GeigerCars поставлен на внешность автомобиля. Где бы он не был, все головы прохожих повернутся в след ярко-красному Хаммеру с оригинальной аэрографией на бортах, изображающей Вифлеемскую звезду, падающую с неба. Передние двери открываются теперь вверх в стиле Lamborghini, чтобы Санта мог без проблем вылезти из автомобиля на тесной парковке

» Разное - 1948 -

Мел Гибсон арестован за вождение в нетрезвом виде

Как сообщают представители американской полиции, актер и режиссер Мел Гибсон был арестован по подозрению в управлении автомобилем в нетрезвом состоянии. Автомобиль, которым управлял М. Гибсон, был остановлен сотрудниками полиции на одном из шоссе на тихоокеанском побережье США. "После того, как я выпил спиртного, я сделал множество неправильных вещей, за которые мне стыдно, - говорит актер. - Я управлял автомобилем, когда не должен был этого делать, и меня остановили. Офицеры просто выполняли свою работу, и я счастлив, что меня задержали раньше, чем я нанес кому-либо вред

» Разное - 1948 -

Mercedes A-Class: Хэтчбек по-штутгартски

В тесте участвуют автомобили: Mercedes A-Class Mercedes-Benz А-класса: только клиренс подкачал ... И дело вовсе не в том, что литера «А» дает начало всему алфавиту, как нашему, так и «ихнему». Просто ваш корреспондент всегда считал, что Mercedes-Benz А-класса незаслуженно обделен вниманием потребителей в нашей стране

» Немецкие автомобили - 1947 -

Porsche 911: Два бойца на Нюрбургринге

В тесте участвуют автомобили: Porsche 911 "Полностью новый, но полностью 911-й" - именно так определяет фирма концепцию своей новой модели. Чтобы выяснить, насколько это соответствует действительности, мы и отправились на гоночную трассу Нюрбургринг... Расчет был достаточно прост: за те 350 км, что отделяют Штутгарт и завод "Порше" от небольшого городка Нюрбург (не путать с Нюрнбергом) в 60 км южнее Бонна, мы успеем привыкнуть к машинам да к тому же опробуем их в обычных дорожных режимах

» Немецкие автомобили - 1946 -

Audi Q7: Снегоход на сдачу

В тесте участвуют автомобили: Audi Q7 У тех поклонников Q7, кто предпочитает бензиновые моторы, теперь есть выбор. В самый первый момент после поворота ключа зажигания, услышав грозный рык проснувшегося мотора, я подумал, что под капотом у Q7 все пятьсот «лошадок». Натурально

» Немецкие автомобили - 1946 -

Тестируем новый глазастик

История "глазастого" Mercedes началась в 1995 году, и за семь лет было выпущено 1,4 млн автомобилей. То есть в год собирали порядка 200 тыс. машин. На первой презентации нового Е-Klasse, которая состоялась в феврале в Брюсселе, представители DaimlerChrysler обнародовали следующие цифры: в 2002 году соберут 200 тыс. "ешек", а в 2003 г. -- уже 250 тыс. Если эта модель продержится на конвейере хотя бы семь лет, а в финансовом мире не наступит кризис, то рекорд будет перекрыт

» Немецкие автомобили - 1946 -

Volkswagen осенью придет в Россию!

• Российские чиновники утверждают, что уже в этом году концерн Volkswagen официально объявит о своих планах по постройке в подмосковном городе Ступино завода по выпуску седана Volkswagen Bora. Стоит отметить, что российские чиновники уже несколько лет кряду делают заявления о том, что Volkswagen в самом ближайшем будущем объявит о строительстве своего завода на территории России. Однако сейчас, возможно, речь идет действительно о том, что переговоры между российским правительством и представителями Volkswagen AG вышли на завершающую стадию. По крайней мере, замминистра транспорта Московской области Норайр Блудян сообщил газете «Ведомости» именно об этом

» Немецкие автомобили - 1946 -

Автосалон-2006 пройдет в Экспоцентре и Крокус-центре

В длительном споре о том, где состоится самый престижный автосалон года, наконец поставлена точка. Победитель тендера на его проведение компания АСМ-холдинг подписала соглашение с руководством выставочного комплекса Крокус о том, что смотр пройдет в выставочных павильонах Экспоцентра и Крокус. В рамках «Автосалона-2006», кроме самих выставочных смотров, состоятся многочисленные мероприятия, в том числе, Конгресс технологов, выставка «Автомобильные технологии и материалы (она пройдет в павильоне № 6 Экспоцентра на Красной Пресне, Международная конференция по двигателям, тест-драйвы автомобилей и т.д. Все последние годы, начиная с 1993 года, когда в Москве открылся первый международный автосалон, масштабные смотры проводились на главной площадке страны – в Экспоцентре, который располагает уникальными возможностями выставочной деятельности

» Разное - 1946 -

ГАЗ отказывается от дизеля?

Руководство ОАО “ГАЗ” считает бесперспективным программу производства нового семейства дизельного двигателя совместно и Заволжским моторным заводом, сообщил президент ОАО “ГАЗ” Николай Пугин. Вместо перспективных дизелей ЗМЗ ГАЗ решил использовать дизели Минского моторного завода и итальянские моторы Iveco. А вот об австрийских дизелях Steyr, на которые у ГАЗа есть лицензия, ничего не сообщается, а ведь именно на него еще совсем недавно делали ставку в Нижнем Новгороде. Вообще о необходимости появления небольшого дизельного двигателя заговорили на ГАЗе довольно давно – сразу же после появления на рынке “Газели”, всем было понятно, что для этой модели явно не хватает дизеля (“Газель” работает на 92-м бензине)

» Разное - 1946 -